我想大多数人在考虑15万预算内的纯电车时，可能首先会想到比亚迪的元PLUS，毕竟它上市时间较早，也积累了不少的口碑，可如果你还是犹豫不决的话，那么不妨听我一句劝，看看宝骏云海，也许会有不一样的发现。宝骏云海相比元PLUS还多了插混系统可选，不过今天我们重点来看看双方纯电车型的较量，毕竟元PLUS仅靠纯电就有不错的市占率了，为了便于区分差异，我们选取宝骏云海的600km纯电版（13.38万元），和元PLUS的荣耀版510km超越型（13.98万元）对比看看结果如何吧。

续航里程和快充体验谁更好？

宝骏云海600km纯电版CLTC工况下续航里程是600km，而且采用了2C快充，也就是20分钟快充可延长续航300km，而元PLUS荣耀版510km超越型续航里程是510km，快充时间为30分钟，这个很好区分了。比如同样是市区通勤，宝骏云海可能一个月不用充电就够了，而要是换成元PLUS，可能顶多支撑三周通勤所需，即便是遇到紧急情况需要快充来补能，它的效率也比较低，在价格更低情况下，宝骏云海的体验显然更好。

在元PLUS使用主流前麦弗逊+后多连杆独悬情况下，宝骏云海把后悬升级为E型多连杆式独立悬架，懂车的都明白这种结构的悬架不光是成本更高了，更重要的是对四轮独立控制能力增强，在高速行驶、连续变道、上下坡等极端状态下，可以最大限度确保车辆稳定性和舒适性。

空间体验谁更好？

宝骏云海轴车长是4541mm，距达到了2750mm，元PLUS车长是4455mm，轴距则是2720mm，宝骏云海的座舱前后排体验确实要更加宽松一些；再就是宝骏云海的前排可选装加热和通风功能，在冬季、夏季的舒适度更高，它的座椅采用了打孔皮质面料，元PLUS则是多了副驾的电动调节功能，但没有加热通风可选。

而宝骏云海的后备箱容积是567L，元PLUS则是440L，双方相差127L，这个差距还是比较大的，如果是全家出行的情况，前者自然能够多带一些随身物品。

智能化功能谁更好？

涉及到智能方面，双方都提供了540度全景影像、L2级智驾系统，宝骏云海的灵眸智驾2.0 Max可是覆盖所有车型的，相比元PLUS多了自动泊车、记忆泊车、循迹倒车、高速/城市道路自动驾驶、自动变道辅助、自动上下匝道等丰富辅助驾驶功能。

具体来看，其城市记忆领航、高速智能领航辅助可实现100km范围内的点到点自动驾驶，期间还能完成 AI智能调速、红绿灯启停、主动变道和智能绕行等，像咱们平时的上下班、接送孩子、回老家等重复路段，完全可以好好利用这几项功能来减轻驾驶疲劳感、改善行驶安全性。

其自动泊车能够适配超3000种车位，最快30秒自动完成，记忆泊车可实现2km范围内完全自动驾驶并最终泊入车位，你可以存储多条路线，下一次回家、去超市、接孩子的时候，最后2km就交给系统自动完成，是不是感觉非常的人性化，要是不小心误入断头路了也别怕，直接启动寻迹倒车就行，车子会按原路返回（100米）。

另外，宝骏云海采用了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，元PLUS则是5英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，双方的智能座舱都可实现双区语音连续识别，但云海多了可见即可说，元PLUS多了应用商店和车载KTV，这一方面来说，双方功能上算是打了一个平手，宝骏云海大屏的可视化界面更大一些。

结束语

通过以上几个方面的对比，我们就能发现双方在消费者需求层面的差异化，宝骏云海600km纯电版的续航、快充、空间和智驾表现更好，属于该级别的标杆级车型，元PLUS荣耀版510km超越型在价格略高的情况下，并未体现出明显的优势，双方也都是目前国内数一数二的汽车品牌，在品控、口碑、售后服务等方面没有任何顾虑，所以从高价值的角度去筛选，自然是宝骏云海了。