作为一位开了30年车的老司机,我得说奇瑞这次是真憋了一手好牌。
在新能源车价格战打得如火如荼之际,奇瑞祭出了这款“黑武士”艾瑞泽5,3.99万的售价直接杀疯了。
但别被这个价格迷了眼,让我们理性分析一下这款车到底值不值得入手。
颜值与空间:紧凑级别中的“大个子”长4572mm、宽1825mm的车身尺寸,配上2670mm轴距,在同级别中已经算是“大块头”了。这意味着什么?后排腿部空间比同级别多出近10cm,就算1米8的大个子坐进去也不会觉得憋屈。
不过说实话,外观设计中规中矩,算不上惊艳。但考虑到这个价位,能把车身比例和线条处理得如此协调,已经相当不错了。
动力系统:够用但别期待太多搭载1.5L高效米勒循环发动机+9速CVT变速箱的组合,在城市代步完全够用。但要说驾驶乐趣,还真就只能呵呵了。我实测市区油耗在7.5L/100km左右,高速稳定在6L出头,这个成绩在同级别算中等偏上。
配置诚意满满最让我惊喜的是配置表现:
全系标配定速巡航
LED大灯
倒车影像
胎压监测
这在4万价位真的很罕见。更要命的是还送终身质保,这份底气和诚意确实让人眼前一亮。
销量困境与市场反思2023年42973台的年销量确实不够漂亮,市占率0.42%更是惨淡。但仔细想想,这可能不完全是产品力的问题,更多是品牌力的短板。毕竟现在消费者选车,可不光看性价比。
核心优势:真香定律?便宜!便宜!还是便宜!5.99万的指导价直接砍到3.99万,再加上“两轮换四轮”补贴1万,这波操作属实有点“狠”。但我得提醒各位,便宜是优势,但不能成为选车的唯一标准。
建议购买人群如果你是:
预算紧张的年轻人
不在意品牌的务实派
想要大空间的家用代步刚需用户
那这款车确实值得考虑。但如果你对驾驶质感、品牌溢价有要求,建议再多看看。
总结:性价比神车还是鸡肋?说真的,艾瑞泽5称不上完美,但3.99万的价格确实做到了“物超所值”。在当下车市,想找到配置更丰富、空间更大的同级车型很难。但也请记住:便宜不是它的全部,也不应该是你选择它的唯一理由。
你觉得呢?
UC要是卖车所有4S都要倒闭
UC商城,惊喜不断![滑稽笑]
你妈的 你不说3块5更好
来一台
只有uc才有这个价格 不信的可以去实体店看看
这他喵的拐着弯黑奇瑞啊?
标题党
想放屁当UC编
举报吧,胡说八道
特么不想买都给我来一辆,我放车库当炮车
那个图片是真价?[并不简单]
UC的4S店在哪里,我立刻去提车,
别人宝骏电车加补贴更便宜[笑着哭]
9块9包邮[得瑟]