摩托车行业的竞争到底有多激烈，随着行业淡季的来临，市场迎来了寒冬，看似行业内没什么大动静，实际上暗流汹涌。如果你感受不到的话，那昨天五羊本田的一纸公告，可能会让你深刻体会到，何为商战、何为竞争！因为这一纸公告，更像是“亲兄弟明算账”一样，彻底在“南北本田”之间划出了界限。

五羊本田的这一纸共售停止公告，主要是说明：自2025年1月1日起，本田PCX160、Lead125、Zoomer e:三款产品，只在五羊-本田销售店进行售卖。而本田CROSS CUB（幼兽）、DAXe:、HondaCUBe:三款产品，只在新大洲本田销售店进行售卖。也就是以后说自己生产的自己卖，而不是像现在两个品牌都可以卖对方生产的部分车型，好在Honda Wing（中排）系列的产品不受影响。

为什么突然分开，说白了就是竞争。也有一部分原因，可能跟“区别对待”有关。其实在此之前，相信不少车友都感受过“区别对待”，比如你在新大洲本田店，订五羊本田生产的车型比如PCX160，到货会比五羊本田店要慢一些，换之亦是如此。也就是说彼此都会优先供给自己门店，当然这种情况只会出现在供货不足的时候，库存充足的话自然不会有。其实说白了就是抢夺市场，虽然明面上是“兄弟”品牌，但即便是亲兄弟也会明算账。

在市场行情好的时候，大家自然可以不去计较这些细节，毕竟都是本田的合资品牌，吃相太难看也会让本田高层不悦，但是如今的市场竞争越来越残酷，如何生存下去比脸面更重要，同室操戈的局面已经难以避免。不过有意思的是，目前新大洲本田还没有发布任何相关的官方声明，还只是五羊本田单方面宣布。

其实之前五羊本田和新大洲本田，有不少车型都是同平台的车用不同的外观各自生产销售，比如：新大洲本田CBF190TR，五羊本田CB190SS；五羊本田CB190X，新大洲本田CBF190X等等，其实这种方法一直也是相安无事，虽然也互有竞争，但也算是你有我也有公平竞争。后面因为本田新车引进的速度越来越快，所以才会有分开生产，乃至于出现“中排”店的布局，而如今市场行情越来越差，竞争难免会加剧，因此才出现了“亲兄弟打架”的局面，而五羊本田和新大洲本田，往后可能又会回归这种做法，毕竟目前来看这种做法才是最公平的。