对于很多手握10多万预算的年轻人来说，选车成为一个难题，既想要纯电动车的驾驶感受，还要有足够的续航能力，以及舒适的驾乘体验。这让我们想到了一款刚上市不久的车型，他就是AION V 2025款 霸王龙 650 智享版，指导价为13.98万元。据官方消息，消费者在2月28日前购买埃安霸王龙，享受限时补贴至高3.3万元（以旧换新20000元国家补贴+至高8000元置换补贴+5000元保险补贴，详情请咨询本地经销商）。
长续航快补能在13万多的价位，能够买到75度大电池+650km长续航，还是很有性价比的，如果在三四线城市，每天通勤30km，可以满足半个月的代步使用，如果跨城市出游，也基本够来回的行程了。在充电方面，650km的埃安霸王龙，配备400V快充，充电15分钟续航增加330km，充电又快又扎实，小长假自驾游可以全家睡到自然醒再出发。在电池安全方面，霸王龙搭载百万0自燃的弹匣电池，有口皆碑。
作为一款纯电动车型，第二代AION V的动力表现也是不弱的，车辆配备了224马力的电动机，最大扭矩为240N·m，在驾驶过程中，车辆的加速表现持续而有力，不会出现后排乘客眩晕的情况，还能保持充沛的加速性能。在长途驾车旅行中，定速巡航功能确实带来了不少便利。一旦车速超过30公里每小时，我便能轻松启动这一功能，随后车辆便能按照我预先设定的速度稳稳前行，无需我持续踩踏油门。在高速公路上，若将速度设定为100公里每小时，整个旅程中车辆都能维持这一匀速状态，动力输出平稳流畅，既不会突然加速也不会无故减速，行驶过程十分顺畅。经过这次试驾，我发现，在平坦的道路上使用定速巡航，车辆的电能消耗保持稳定，与常规驾驶模式下的电量消耗相差无几。然而，面对复杂多变的道路环境，比如弯道频繁或是车流密集的路段，我还是更倾向于手动控制车速，以确保行车安全。
安全性方面，车身采用了优质的高强度钢材，这种材料在车辆遭遇碰撞时，能够迅速吸收并分散撞击能量，有效减轻车身的形变程度。车头部分的设计就充分考虑到了碰撞安全，能够在撞击时吸收大部分力量，从而减轻对座舱内乘客的冲击。车辆的安全带预紧器在碰撞发生时能够迅速收紧安全带，将乘客稳稳固定在座椅上，有效减少乘客因惯性而产生的位移，避免不必要的伤害，整体的安全性能相当出色。
舒适软包大空间对于年轻人来说，一台车需要满足生活和工作两个场景的需求，比如说在工作日午休，霸王龙用户就可以将137°后排放倒，还能将前排副驾驶放倒，直接变身贵妃躺椅，午休比老板还舒服，充足的休息让下午的精力更加集中，也让晚上的生活更加多姿多彩。在自驾游的过程中，霸王龙车内触手可及之处均采用豪华软包材质，座椅更大更舒适，而且坐垫软硬适中，真正做到久坐不累。坐在车辆的后排，无论是头部空间还是腿部空间，都让人感觉异常宽敞，其高度和深度均超过了常规的一米界限，即便是身高达到一米八的高个子乘客，也能在这里享受到舒展自如的坐姿，不会感到丝毫的局促或压抑。而打开后排车门，你会发现门扇的开启角度接近直角，这样的设计无疑为安装儿童安全座椅提供了便利，同时也让年迈的父母或是怀有身孕的妻子在上下车时能够更加轻松自如，无需过多地弯腰或伸展，大大提升了使用的便捷性和舒适度。
再来说说后备箱，其容量达到了427升，这样的空间足以满足绝大多数出行需求。更为贴心的是，后备箱内部还巧妙地设计了三层储物空间，无论是露营所需的帐篷、睡袋，还是烧烤用的烤架、食材，亦或是钓鱼装备如钓竿、鱼篓等，都能被有序且整齐地收纳其中，既节省了空间，又便于取用，让每一次的出行都变得更加井井有条，轻松愉悦。
便捷智能的内饰布局
第二代AION V的内饰设计，为驾驶者和乘客营造了一个既现代又舒适的座舱环境。中控台的设计简洁而不失科技感，采用了大面积软质材料包裹，并搭配缝线勾勒出的精致图案，提升了整体的豪华质感。大盘幅多功能方向盘握感舒适，双幅式造型搭配皮革包裹，显得既奢华又不失运动气息。方向盘上的按键布局合理，触手可及，无论是调节音量、切换歌曲还是接听电话，都能轻松实现，无需分散太多注意力。仪表盘采用了清晰的12.3英寸全液晶显示，信息呈现直观且丰富，无论是车速、转速还是电量等关键信息，都能一目了然。这样的设计不仅提升了驾驶时的便利性，也让整个座舱看起来更加科技感十足。中控屏则是一块14.6英寸的悬浮式设计，视觉效果相当震撼。屏幕色彩鲜艳，分辨率高，无论是观看导航地图、播放视频还是操作各种车载应用，都能获得流畅且细腻的体验。全新的ADiGO 5.0系统界面简洁直观，操作逻辑清晰，上手难度几乎为零。车机互联功能强大，无论是iOS还是Android手机，都能实现无缝连接，将手机上的导航、音乐等应用投射到中控屏上，大大提升了行车过程中的娱乐性和便利性。
时尚精致的外观设计第二代AION V的外观设计，不仅在视觉上给人以强烈的冲击力，更在细节中透露出设计师的用心之处。前脸部分，第二代AION V采用了全新的“星际弹头”设计理念，使得整个车头看起来既充满力量感又不失流线型的美感。封闭式的进气格栅搭配锐利的LED大灯组，形成了一道独特的视觉焦点。大灯组内部结构复杂而精致，仿佛夜空中的星辰，不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了它一种不凡的气质。下方的保险杠设计简洁大方，与上方的格栅和大灯组形成了呼应，整体感强。
侧面线条流畅而动感，车身腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，营造出一种向前冲刺的视觉效果。车顶采用了悬浮式设计，搭配隐藏式的门把手，不仅降低了风阻系数，也提升了车辆的科技感。轮毂造型独特，多辐式设计搭配低扁平比的轮胎，使得车辆在行驶过程中更加稳健，同时也增添了几分运动气息。车身尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞性，也确保了车辆在城市中的灵活穿梭能力。
车尾部分同样亮点十足。贯穿式的尾灯组与前脸大灯遥相呼应，不仅拓宽了车辆的视觉宽度，也提升了整体的辨识度。尾灯内部同样采用了复杂而精致的设计，点亮后犹如一道绚丽的彩虹，为夜晚的街道增添了一抹亮丽的色彩。下方的保险杠设计简洁而有力，与上方的尾灯组形成了搭配，使得整个车尾看起来既饱满又不失层次感。值得一提的是，车尾还配备了电动尾门功能，无论是搬运大件行李还是日常购物，都能轻松应对，大大提升了使用的便利性。
总的来说，第二代AION V整体的设计符合大众审美，车辆配置齐全，空间宽敞，座椅舒适，还有越级的续航表现和补能效率，对于年轻消费者来说，这样的表现能够满足各种场景所需，而且价格也比较亲民，不需要太大的经济压力，非常合适。
