2025年1月，临近春节，消费者对空间、舒适性的需求增长。MPV，中、大型轿车、SUV保值率相比上月均有所上升。以旧换新+购车补贴延续，加剧了紧凑型轿车市场竞争，二手车市场需求有所减少，多款热门车型保值率下降。
合资品牌中，德系车的保值率稳步提升，奔驰品牌三年保值率上升到53.9%，居于首位。作为豪华中大型轿车的代表，奔驰E级具有高端配置、视觉冲击和舒适驾乘体验，三年保值率接近60%。
合资日系车在性能、油耗和保值等优势渐弱，三年保值率丰田品牌约为50%，本田品牌为48.8%，分别列合资品牌保值率的二、三位。保持良好的口碑、稳定的性能，使得本田思域三年保值率升至52%。丰田凯美瑞二手车市场行情较为乐观，三年保值率升至54.8%。
自主新能源品牌中坦克保持榜首，其在硬派越野新能源领域的独特定位和品牌影响力，短期难以撼动。比亚迪品牌一年维持在保值率62.3％，蔚来品牌一年保值率维持在58.8%，高端定位和持续技术投入为二手车保值率提供了支撑。
小型SUV新车型涌现，市场竞争加剧，对其二手车市场份额产生挤压，榜首本田XR-V比上月下降 0.3%。紧凑型SUV中，东风本田 CR-V较上月增长0.2%。中型SUV中，豪华品牌和主流合资品牌占据主导地位，皇冠陆放凭借宽敞空间、可靠品质及高市场认可度，稳居榜首。
普拉多在中大型SUV市场地位稳固。领克09凭借独特设计、丰富配置和性能稳定，在中大型SUV市场逐步站稳脚跟，三年保值率稳定在57.7%。二手车市场对MPV车型的需求较为旺盛，威霆、赛那、GL8保值率提升。
进口车方面，保时捷经典豪华轿跑Panamera凭借高颜值+高性能，持续居于进口轿车榜首，三年保值率63.9%。奔驰G级有硬派越野风格和强大的品牌号召力，在SUV市场中拥有独特地位，三年保值率73.5%。2024年雷克萨斯中国销量突破18万辆，凭借顶级奢华配置与品牌高端形象，在SUV、MPV保值率榜单中，雷克萨斯LX豪华越野和雷克萨斯LM商务车均名列前茅。
进口车方面，保时捷经典豪华轿跑Panamera凭借高颜值+高性能，持续居于进口轿车榜首，三年保值率63.9%。奔驰G级有硬派越野风格和强大的品牌号召力，在SUV市场中拥有独特地位，三年保值率73.5%。2024年雷克萨斯中国销量突破18万辆，凭借顶级奢华配置与品牌高端形象，在SUV、MPV保值率榜单中，雷克萨斯LX豪华越野和雷克萨斯LM商务车均名列前茅。
新能源轿车竞争激烈，比亚迪海鸥2024年销量突破45万辆，价格亲民可提供两种续航版本，一年保值率超过70%。新能源SUV中，问界M9凭借先进的智能科技和较大空间，受众基数大，一年保值率77.6%，表现稳定。新能源 SUV 市场竞争加剧，二手车市场分流，理想多款SUV的保值率下降。
