我是1974年入伍参军，经过2个月新兵连之后，成为了一名人人羡慕的“汽车兵”。81年我退伍之后，本可以去机关单位报到，却因为超生的问题被拒之门外。为了生计我不得不向生活低头，没想到30几年过去了，我竟然活成了别人羡慕的模样，这也算是因祸得福吧！
说起当年我当兵的经历，其实在当初有很多机会改变命运，我却一时没有看透，眼睁睁的看着机会悄悄溜走。
1974年我刚好高中毕业，因为此时并没有恢复高考，我只能重新规划自己接下来的人生。不过在当时的年代里，一个农村的孩子出路能有多少呢？上学这条路显然走不通了，只剩下了入伍参军。
部队来公社征兵的时候，我几乎没有任何的犹豫，第一时间便报了名。在报名现场，一位接兵干部得知我是高中学历，对我非常的照顾，甚至还悄悄的拉着我到一边，说是部队就需要我这样有文化的青年。
在结束新兵连结束之后，当初的接兵干部（一连连长）有意让我跟着他走，并向我保证，等连队的老文书退伍之后，我将会担任连队文书。
按理说，能够在新兵连就得到连长的重视，这对于普通的战士来说，绝对是一个很好的机会，极有可能会因此改变命运。可是在当时，我却有些犹豫了。
连队文书这个职务我也曾别人讲起过，是一个非常重要的岗位，工作比较琐碎也很忙碌，不过因为经常要跟部队干部接触，只要是工作认真负责，要比一般的战士机会多一些。
而在当时，我是有机会被分到汽车连，成为一名人人羡慕的汽车兵。在当时汽车兵绝对是“技术兵种”，不仅如此，可以想象一下，当你驾驶着车辆，行驶在宽阔的道路上，此时你将车窗摇下，让微风肆意的拂过脸庞，闻着青草的香味，这不正是自由自在的味道吗？
不仅如此，汽车兵退伍之后，对于接下来的工作基本上不用发愁，我作为农村的孩子，就意味着多了一条出路。
我从小都是一个有主见的人，自己认定的想法，就是三头牛也拉不回来。为此即便连长一脸期望的看着我，我经过认真的思考之后，最终还是拒绝了连长的邀请。
在得到最终的答复之后，连长的脸上闪现出一丝失落，淡淡的回了一句“好好干”，便转身离开了，从此以后我俩就再也没有见过面。
实话实讲，从报名参军到新兵连结束，连长对我都特别的照顾，只要一有时间就会找我聊天，给我讲部队的注意事项。我能看得出来，连长是真心的想要培养我，可是我实在太想开汽车了。
来到汽车连之后，先是要进行理论上的学习。得益于我上过高中，理解能力还是不错的，第一次考核中我的成绩还不错，不仅受到了连长的表扬，还成为我们这一批新兵，第一个摸到方向盘的。
很多人认为，汽车兵不用出操不用站岗，每天就是开开车，简直就是风光无限。一开始我也这么认为，但是等我成为一名真正的汽车兵之后，才发现一切跟我预想当中的不太一样。
我驾驶的车辆是完全国产的老解放ca10，这辆车对于我国的汽车工业来说，算得上是具有里程碑式的意义。自豪归自豪，不过这车可是真的难开。
老解放作为一辆纯粹的“工具车”，完全就没有什么驾驶舒适性以及操作舒适性可言，为此各方面的配置极低，尤其是因为没有方向助力，操作起来很吃力，如果让现在的司机去驾驶老解放，大概率的可能会很头疼。
可是即便它纵有千万般的不好，我们这些汽车兵，对这个“老伙计”始终细心对待，不仅定期对它进行保养清洗，如果不小心有点磕磕碰碰，心里也会难受好一阵子。
在当汽车兵的第三年，我已经成为一名经验丰富的驾驶员，不仅如此，我也摸透了“老伙计”的脾气，什么疑难杂症我基本上能够独立解决。
连长见我基本功扎实、经验丰富，便有意安排我专职学习修车，不过连长很尊重我的意见，而是让我自己进行选择。
当然了，为了让我专心去修车，连长还跟我透露，只要表现好，完全有机会提正排级技师。
然而此时我一心的想要开车，对于其他的并不感兴趣。不过连长都亲口提出要求了，我也不好方面拒绝，只是向连长保证，一定会好好的考虑一下。
第二天一早我便主动找到连长，把自己决定继续开车的想法说给连长听。连长并没有因为我的拒绝而生气，只是无奈的跟我说：强扭的瓜不甜，像你这样的兵，无论到哪里都是骨干。
就这样一直到了1981年，我的名字出现在了退伍老兵的名单当中。虽然早就有心理准备，但是当宣布名单的时候，我的内心还是忍不住一阵悲伤，此时的我早就习惯了自己穿军装的模样，也早就习惯了部队的生活，如今却要离开了，怎么能不让人难过呢？
在退伍欢送仪式上，连长还特意找到我，自责的说当初就不应该太照顾我的感受了，如果强行安排我去修车，现在一定是排级技师了，哪怕是转业回家，以后的路完全不一样了。
我完全能够理解连长的苦心，但是到了如今这个情况，说什么都已经晚了。另外我也从来没有后悔过自己的决定。
退伍回家之后，最开心的莫过于我的未婚妻以及父母了，虽然没能在部队混出个名堂，但是好在我还会开车这个技能，保证吃饱饭是完全没有问题的。
回家后的第一件事，自然就是解决个人问题，我与未婚妻步入了婚姻的殿堂，婚后我俩相互鼓励相互支持，我也找到了一份货车司机的工作，虽然如此一来，又跟妻子聚少离多，好在妻子理解我，支持我，我们的家庭条件也好了很多。
婚后的第二年，我们的两个孩子便出生了，孩子的到来，给我们家庭带来欢乐的同时，也意味着我肩膀上的压力更大的，为了能让妻儿过上好日子，我只能更加卖力的工作。
在八十年代，货车司机绝对是社会上比较吃香的行业，不仅受人尊敬，而且入门的门槛也高，如果想要从事这份工作，就必须要有老师傅去“传帮带”。
在此期间里，我总共带出来5位徒弟。在这5位徒弟中，最让我中意的莫过于小徒弟，他的家庭条件还不错，父母都是企业的管理人员，按理说以他这样的条件，完全不用吃这份苦，可是当我问他，为什么要选择货车司机的这个行业的时候，他的回答让我想起年轻时的自己。
“可以想象一下，当你驾驶着车辆，行驶在宽阔的道路上，此时你将车窗摇下，让微风肆意的拂过脸庞，闻着青草的香味，这不正是自由自在的味道吗？”
虽然我的事业蒸蒸日上，可是我的心里却始终有所愧疚。自从与我妻子相识以来，我俩一直聚少离多，家里的事无论大小，都是妻子一人忙里忙外，如今两个孩子正是粘人的时候，而此时妻子又有了身孕，我担心妻子一人实在太累，可是却没有好的解决办法。
还是小徒弟发现了我的异常，一下子就明白我的心事，不知道他通过哪里的关系，竟然给我找到了另一条出路。
当时交通局需要一名司机，属于内部的消息，待遇的话虽然不如自己开车，也不如货车司机自由，不过最大的优势就是就在县城里，可以照顾到家庭。
我听完小徒弟的话，心中不由一喜，不过转头又发现不对劲，这么好的机会，为啥小徒弟自己不去？难道……
果然，正如我预想中的一样，小徒弟为了感谢我对他的培养，再加上确实也想报答我，自己便放弃了这次机会。当然了，这是我后来才知道的。
当时我满怀期待去报名，我顺利的通过各项考核，再加上我还是退伍军人的身份，基本上可以敲定这件事。可是在后续的调查中，因为我妻子再次怀孕，属于超生，当时用人单位给我两个选择，一个是流掉孩子来上班，另一个就是不符合条件拒绝接受。
这件事我连想都没想，也没有告诉过妻子，我宁愿不要工作，也要孩子。就这样，我又一次与机关单位擦肩而过。
身边的很多朋友都说我傻，好好的前程都抓不住，我却一句话也不说，更没有后悔过。不仅如此，我还冒着极大的风险，又生了两个孩子。
时间过的很快，一转眼30多年就过去了，我的5个孩子如今都已经长大，有了各自的事业跟生活，每逢节假日的时候，小区里就数我家里最热闹，孩子们的嬉笑声构成最美妙的音符。
住在对门的老张，从副局长的位置上退休，每个月的退休金一万多块，唯一的女儿远在加拿大，一年到头回来不了几次。老张平日里经常来找我喝茶，总是说羡慕我。
—完—
【王安顺 投稿 声明：故事非本人亲身经历，根据投稿人口述整理编发，部分情节作虚构处理，图片来源网络，如若侵权，联系必删】
