不久前，我国国产“六代机”震撼首飞，引起了国际社会的高度关注，尤其是美西方，不少人开始疑惑，这是否意味着在六代机领域，中国对美西方实现了全面超越？对此，解放军空军中将进行了回答。
1、王伟中将5个字，妙答六代机问题
据媒体消息称，香港记者在北京对解放军空军王伟中将进行了短暂采访，记者问道，在国产六代机首飞之后，是否意味着，在战斗机领域，中国已经超越了西方？
王伟中将听到后，一边走一边笑的回答：这个问题“不能这么说”。虽然只有5个字，但却信息量十足，为什么这么说呢？
在此之前，坊间流言一直不断，有人说这些新锐战机不过是实验室的产物，更多人甚至觉得它们赶不及美军的步伐。然而，事实胜于雄辩！有了高级将领的郑重发声，外界任何不实的臆测都显得可笑。
这种明确的定位，不仅让中国军迷兴奋不已，也意味着未来的天空中，将多一位强有力的竞争者。中国的航天技术早已经摆脱了“跟随者”的角色，摇身一变成为创新者和引领者。无论是在性能方面还是研发进度上，这次的中国战机都让全世界见识到了“中国速度”。而这，也标志着中国军工业发展的一个全新时代的来临。
2、中国的“短板”依旧存在
虽然中国在“六代机”领域已经取得了显著进展，但解放军保持的低调谦逊却让人倍感钦佩。但尽管我们推出了两款引领潮流的新战机，但不可回避的是，中美在航空技术上的差距依然存在，尤其是在发动机、航电、雷达这些至关重要的领域。
中国确实在短时间内取得了令人瞩目的成绩，这种飞速的进步源自于我们不断地学习、改良与创新。然而，优秀的努力者从不指望一朝便能超越所有的对手，相反，我们懂得在高歌猛进之时依旧保持谦虚。这种态度不仅是对技术本身的尊重，更是一种战略上的睿智选择。
实际上，美国历来的技术积累和研发优势仍让其在某些领域占据主动地位。毕竟，数十年来的沉淀与实践经验，不是简简单单可以追赶并超越的。美国依旧在发动机制造的精密度与性能稳定性、航电系统的创新性、雷达探测的敏锐性等方面具有一定的市场话语权。
然而，值得一提的是，这些差距正在迅速缩小，在某些方面甚至达到令西方惊异的程度。无论是材料科技的突破还是AI技术的运用，中国在许多关键这上，早已不再只是“跟跑者”的角色。
3、美国的困境，愈加明显
在我们对中国“六代机”首飞感到自豪的同时，美国在这一领域面临的挑战也引发了全球关注。昔日航空霸主，如今似乎被迫重新审视其技术路线和战略部署。看看美国空军当前的困境，不得不让人感慨科技发展之路上的荆棘密布。
随着中国两款六代机的横空出世，原本在该领域动作迟缓的美国，现在只得在竞争中加快步伐。在目瞪口呆之后，他们再也无法淡定，出于对未来太平洋安全格局的深刻担忧，决定重拾NGAD（下一代空中优势战机）计划。
不过，与中国坚定推进技术创新不同，美国在六代机战略上曾出现过摇摆。一方面，是由于技术复杂性带来的困扰，另一方面则是内政策略与资金安排上的掣肘。整体来说，如今的美国空军，面对的是一场场科技竞赛中的“霸主试炼”。
