要说中国哪个省份的机场数量曾创下过“天花板”，云南绝对是个传奇。这个被称为“彩云之南”的地方，不仅山水美得像画，还藏着一段与机场有关的辉煌历史。
现在的云南有15座民用机场，像昆明长水、丽江三义、西双版纳嘎洒这些机场，每天迎来送往的旅客不计其数。2024年全省机场旅客吞吐量突破了7144万人次，创历史新高。可谁能想到，几十年前云南的机场数量竟然是现在的三倍多？
故事得从云南的地形说起。云南多山，海拔高，修路修铁路都费劲。按说这样的地方发展交通不容易，但偏偏云南成了中国机场最多的省份。为啥？因为天上飞的不用受地形限制！国家当年在云南大建机场，就是看中这点。
不过真正让云南机场数量爆增的，是战争需求。云南位于边境，战略位置重要。抗战时期，这里成了物资运输的“大动脉”。
驼峰航线、西南运输线这些生命线，云南的机场功不可没。当时云南的机场数量达到了惊人的52座，遍布全省各地。
这些机场可不是光建着好看的。沾益机场、陆良机场、会泽机场等，每个名字背后都有故事。沾益机场在1938年建成后，先是当训练基地用，后来成了驼峰航线的重要中转站。美国飞虎队的物资、军队兵员，都在这中转。最忙的时候，机场上停着上百架飞机，轰鸣声整天不断。
云南不光建机场，还办航校。1922年云南航空学校就成立了，比很多省份早好多年。这所学校培养了中国第一批空军飞行员，像晏玉琮、张有谷这些名字，后来都成了空军骨干。他们开着飞机，在云南的天空保卫着国家。
战争结束后，大部分机场完成了历史使命，逐渐荒废。但云南人没停下发展航空的脚步。现在的云南，机场数量虽然比当年少了，但质量可一点不差。昆明长水机场是全国百强机场，能起降空客A380这种“大块头”。丽江、西双版纳的机场也是国际知名，每年接待的游客络绎不绝。
为啥云南现在机场还这么重要？因为它是旅游大省！大理的风花雪月、丽江的古城、西双版纳的热带雨林，这些美景吸引着全世界的游客。坐飞机来云南，是最方便的方式。2024年丽江机场旅客吞吐量突破800万人次，西双版纳也超过了700万，这数字还在往上蹿。
云南的机场布局也有讲究。昆明是核心，其他机场像星星一样散落各地。这种“枢纽+支线”的模式，让云南的交通网络更完善。以后昆明长水机场还要扩建，再添新跑道、新航站楼，运输能力更强。
从52座机场的辉煌，到如今的15座机场的繁忙，云南的航空发展史就像一部纪录片，记录着时代的变迁。战争年代，机场是保家卫国的武器。和平年代，机场是连接世界的桥梁。云南的蓝天白云下，这些机场继续书写着新的故事。
