咱们说，泼水节啊，那是缅甸的大日子，也算是人家的春节。你想想，一年到头，辛辛苦苦，谁不想回家看看？可这回家，就得买票。
尤其这种长假，那车票，堪比春运！这不，缅甸曼德勒省就出了个政策，说是为了保障泼水节期间大家能顺利返乡，要采取措施，避免购票困难。省长途运输业监管委员会还专门说了，要和各运输协会合作，给那些买票难的人提供帮助。啧啧，这服务，听起来就挺贴心。不过，有意思的来了，他们为了避免黑市售票，居然不提供在线预售车票服务！这操作，有点意思啊。为什么会这样？
你想啊，这就像古代的“盐铁专营”，目的是好的，要打击奸商，稳定物价，让老百姓都能用上。可问题是，这“专营”一旦搞不好，反而更容易滋生腐败，让那些有门路的人赚得盆满钵满，而老百姓呢，该买不到还是买不到，甚至更贵！这不提供在线预售，理论上是杜绝了黄牛囤票，但实际上呢？会不会反而让那些能提前“搞到票”的人，有了更大的操作空间？毕竟，信息不对称嘛。你有内部渠道，我没有，那我不就只能干瞪眼？这让我想起了《水浒传》里的杨志卖刀。
他那把刀，是祖传宝刀，削铁如泥。可他要卖，却必须得找个“懂行”的人。而那些围观的闲汉，就算再想买，也得掂量掂量，怕被宰。这车票也一样，你取消了在线预售，看似公平，但真正能享受到“公平”的，恐怕还是那些消息灵通、有关系的人。而那些老老实实排队，或者不熟悉当地情况的外地人，可能就更难买到票了。当然，咱们也不能一棍子打死。毕竟，人家曼德勒省也说了，会在4月9日前收集各运输协会的车辆调度信息，以公布节日期间的运营车次。这说明人家也在努力，想把事情做好。
但话说回来，解决购票难的问题，光靠“堵”是不行的，还得靠“疏”。你想，如果车次足够多，运力足够强，那还会有那么多人抢票吗？就像大禹治水，光靠堵是堵不住的，还得开渠引流，把水疏导出去。所以说白了，这事儿就是个供需关系。需求大于供给，那肯定就有人想钻空子。要解决这个问题，就得想办法扩大供给，增加运力。而且，这“不提供在线预售”的政策，是不是也值得商榷？
现在都什么年代了，互联网这么发达，为什么不能利用技术手段，来解决黄牛的问题？比如，实名制购票，限制购票数量，或者采用摇号的方式，等等。这些方法，虽然不能完全杜绝黄牛，但至少可以大大降低他们的操作空间。而且，也能让更多的人有机会买到票，享受到出行的便利。有意思的是，这泼水节的习俗，其实也挺有意思。泼水嘛，象征着洗去旧年的污秽，迎接新的一年。可如果回家过节的路，都变得这么“污秽”，那这泼水节，恐怕也少了点味道。说来说去，还是那句话，解决老百姓出行的问题，不能光靠一刀切的政策，更要靠精细化的管理和服务。要多想想老百姓的需求，多听听他们的声音，才能真正把事情做好。至于效果嘛，就让我们拭目以待吧。
