在生产“严重”延误的情况下俄罗斯似乎接收了新一批苏57战斗机

2025年4月10号，网上流传了一组新照片，照片上是两架刚出厂的苏-57战机，机身编号分别是红色的“25”和红色的“26”。照片下面的文字说明，说的是2025年首批苏-57战机已经正式交给了俄罗斯空天军。

听说，那几架苏-57战斗机是在去俄罗斯一个秘密空军基地的路上被瞧见的。俄罗斯联合航空制造公司和空天军都没宣布交付的事儿，但看战斗机上那明晃晃的标志，就知道是刚造出来的。还有啊，有懂行的人说，这些飞机的尾号以前从没见过，这说明是最近才生产出来的。

苏-57这款战斗机是在俄罗斯远东的阿穆尔河共青城那边造出来的，就是为了跟北约的第五代战斗机较量。它配备了很牛的隐身技术，机动性超强，航空电子设备也相当先进。到了2024年，俄罗斯空天军分三次接收了不少苏-57战斗机。

2025年2月份，阿穆尔河畔共青城那家航空厂的老板尤里·康德拉季耶夫说了，他们很快要给俄罗斯空天军送上新款的苏-57战斗机。他当时没细说都改了哪些地方，但有人猜，这新款的苏-57说不定装上了更牛的AL-51F1涡扇发动机，就是那以前说的“产品30”。

今年年初，联合航空制造公司的头儿瓦迪姆·巴德卡透露，苏-57战斗机在生产规模变大后，会加入更多新功能。他讲道：“苏-57这款飞机，设计时就打算用个40到50年。它的架构很开放，啥技术都能往上装，而且基础设计改动很小就行。”

【俄罗斯正在提高苏-57战斗机的产量】

快20年过去了，俄罗斯还是一直在想法子多造点苏-57战斗机。乌克兰那边一开打，俄罗斯国家技术集团、联合航空制造公司，还有阿穆尔河畔共青城的那个航空厂，全都被狠狠制裁了一通，这让事儿变得更棘手了。

现在，俄罗斯空天军手里的苏-57战斗机数量并不多。到了2019年，阿穆尔河畔共青城的那家航空工厂被挑中，成了苏-57的主要生产地，还接了个要造76架苏-57的大单子。可没想到，这工厂没多久就露馅了，地方小，设备也不全，根本跟不上生产的节奏，结果这项目就一拖再拖。

最近这些年，联合航空制造公司一直在使劲儿提升战斗机的生产数量，主要就是为了加强俄罗斯的空军实力，同时让苏-57在国际市场上更受欢迎。就拿2024年8月这事儿来说吧，他们公司宣布要在阿穆尔河畔共青城的那个航空工厂扩建新设施，目的就是要提高生产效率。

最近，联合航空制造公司的头儿瓦迪姆·巴德卡跟塔斯社聊了聊，他说：“今年啊，我们还要继续加把劲，多生产苏-57战斗机。你看去年，咱们交付的数量就涨了不少。这苏-57是真争气，武器系统一直在改进升级。产能一提上来，交付速度就快了，还能给国外的客户准备出口版。我们跟俄罗斯国防产品出口公司得一起盯着，按照规矩来。”