2 月 12 日，吉利银河 L6 EM-i 正式上市，作为一款定位 A 级的电混轿车，新车共推出五个版型，限时先享指导价为 7.98 万元至 10.68 万元。作为新一代雷神 EM-i 超级电混技术下的首款轿车，它致力于满足用户极致节能的多元用车需求，力求刷新家用电混轿车体验。
节能方面，吉利银河 L6 EM-i 成绩斐然。在 CLTC 工况下，其馈电综合油耗仅为 2.9L/100km，若换算为 NEDC 工况油耗更低，成功引领家轿迈入 “2L 时代”。这一成绩得益于多项先进技术，如最高热效率达 46.5% 的电混专用发动机、超高集成的 E-DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱，以及首搭的碳化硅无级变压模块和 “双端 X-Pin” 扁线绕组电机，转速高达 18000 转，电驱效率最高可达 98.02%。同时，新车首发 “AI 云动力”，通过 AI 智能调控实现预测性能量管理等功能，不仅让发动机和电机协同效果最大化，还实现了 15000km 的超长保养周期，助力综合续航超 2000km。
智能座舱领域，吉利银河 L6 EM-i 搭载银河 Flyme Auto 智能座舱系统，从底层打通软硬件，实现 “车 - 手 - 云” 三端一体无界互联。全系标配 14.6 英寸大屏，拥有丰富的手机互联协议，软件功能丰富，还预装了多款高频应用。此外，吉利将在一季度投入上千万元开发竖屏版 Flyme Auto，并为老用户免费升级。
安全层面，吉利银河 L6 EM-i 采用超高强度笼式车身结构，高强度钢使用率 72%，搭载神盾电池安全系统，通过 4 项超国标水平试验，且发动机、P1 电机和 P3 电机互为冗余备份，确保电池馈电、极寒条件下也不会出现 “EV 受限” 问题。底盘方面，配备 E 型多连杆独立后悬架，湿地麋鹿测试成绩达 80km/h，零百制动距离 36.5 米。车内空间与细节也十分注重舒适体验，驾驶位座椅功能齐全，后排空间宽敞，后备箱容积可观，还配备了多项越级配置。
自 2023 年 9 月上市以来，吉利银河 L6 车型销量出色。全新的吉利银河 L6 EM-i 在多方面实现进阶，有望进一步提升市场表现，助力吉利银河冲击 2025 年百万销量目标。
