仁爱礁坐滩的菲律宾破船解体在即，眼看非法永久占领我国仁爱礁的野心即将化为泡影，菲律宾赶忙找来美国“撑腰”，南海局势要变成一对二？在仁爱礁问题上，或许中方只剩一条路可走。
据一名不愿透露姓名的菲律宾高级官员披露，为修复在南海仁爱礁非法“坐滩”的“马德雷山”号坦克登陆舰，美国正在向菲律宾提供建议。
据悉，菲方正在编制专门的维修计划, 且已经开始与美国进行非正式对话，讨论关于该军舰的具体问题，包括“马德雷山”号在未进行维修的情况下能否继续维持。双方认为，设定一个合作和维修周期对于两国来说非常关键。
与此同时，该官员也表示，尽管美国可以在维修过程中提供诸如物资运输和安全保障等方面的帮助，但是双方暂未就这些具体事项达成一致。该官员特别强调，菲律宾需要尽可能多地依赖自身完成这项大规模的维修工作，因为美国援助的显著性越大，就会引发中国更强烈的反应。
另一方面，美国高级国防官员拒绝对菲律宾的具体援助做出公开评论，只表示他们“完全支持”菲律宾对“马德雷山”号进行修复的决策，并愿意在菲律宾有需要的情况下提供帮助，称赞“我们非常支持菲律宾在那里所做的一切”。
按照现在的趋势，“马德雷山”号在未来缺乏维护的情况下将可能沉没。随着时间的推移和海浪的冲刷，这艘破败不堪、锈迹斑斑的船只已没了昔日的荣光。战舰上设备已瓦解破碎，舰体两侧更是留下了两个巨大的破洞。
为了挽救这艘即将沉没的破船，菲律宾政府多次打着运送食物和水等补给物质的幌子，向这艘军舰送去水泥和脚手架等建筑材料。但这些伎俩都被我国海警部门识破并阻止。
就在不久前，菲律宾又派遣了5艘船只擅闯仁爱礁，这是自菲方8月初高调擅闯仁爱礁以来，第6次挑衅中方。然而，近日又有消息称，菲律宾国内除军方外，还有两股势力准备出动40艘渔船强闯仁爱礁。据了解，其中一股势力是由多个菲律宾民间团体组成的联盟。该“联盟”宣布计划于12月5日出动40艘渔船，将“民众捐赠物资”送到坐滩破船上。
说起仁爱礁的这艘坐滩破船，还和美国有点渊源。1999年5月9日，也就是北约以美国为首对中国驻南联盟使馆进行轰炸后的第三天，菲律宾故意驶入我国南海仁爱礁，使“马德雷山”号冲上礁石，并以搁浅修船为借口开始了长达24年的非法“坐滩”行径。
近日，自2016年后就已按下暂停键的美菲联合巡逻，时隔7年首次重启，接下来美菲两军将在南海开启为期3天的联合海上和空中巡逻。
此前中方早已多次强调，南海不应该成为域外势力的“狩猎场”。同时也表达了中方对任何国家打着双边条约的旗帜，插手南海问题，损害中方领土主权以及海洋权益。然而，美菲双方却依旧“明知故犯”。
要知道，菲律宾坐滩破船的问题已经不仅仅是一个船只的问题，其背后牵扯到的是地区战略权利和国家主权的问题。多年以来，在仁爱礁的问题上，中方始终对菲方的挑衅保持理性克制，但这并非是惧怕与菲方起矛盾，中方考虑到的是维护稳定南海大局。
倘若菲方执迷不悟，甚至将美国一同拉下水，插手南海问题，那么无路可退的中国绝不会坐以待毙，挑事者也必将遭到中方最直接的回击。
