2024年上半年过去了，在最新的一份主流上市车企财务报表中，我们注意到比亚迪总营收已经超过上汽集团，位列第一，成绩十分亮眼，在现如今汽车产业电动化，智能化的革命浪潮中，比亚迪正以所未有的速度实现全球市场突进。

技术为王，创新为本

回望比亚迪近20年的发展之路，以破釜沉舟的姿态停止燃油车的生产，专注于纯电和插混动力的研发，是全球首个正式宣布停产燃油车的车企，并且大力投入研发，截至目前，比亚迪累计研发投入已近1500亿。据Wind数据显示，在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一。

研发成果也不负众望，第五代DM技术、璇玑架构、易三方等颠覆性技术已经为其打造了一条技术“护城河”，并通过大量人力物力投入，保障技术储备以及产业链的纵深发展，同时保证稳定和持续的零部件供应，让比亚迪开拓出了一条属于自己的全球之路，正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在这次采访中所说的：“为这两三年，比亚迪准备了20年。”

王者归来，扬帆海外

随着全球环保政策的趋严和新能源汽车技术的迅猛发展，中国车企迎来了前所未有的历史机遇，而比亚迪也成了第一批吃螃蟹的车企，积极加速布局全球市场，从1989年在荷兰成立第一个海外公司，逐步向欧洲、拉美以及东南亚这些海外市场拓展，截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，比亚迪也俨然成为了中国智能制造的新标杆，随着越来越多的中国企业在全球市场崛起，民众对于国产品牌崛起所带来的民资自豪感也愈发强烈，比亚迪拥有的超强核心技术成为了其在海外市场最大的核心竞争力，让国产新能源车型走向海外，站稳市场，冲击高端，比亚迪正一步步向前，实现全球市场突进。