围绕“马德雷山”号补给问题，中菲矛盾持续24年，菲律宾解决争端的方式越来越激烈。为加强与中方的合作，东盟多国亮明态度。
近段时间，中菲两国由于仁爱礁纠纷而关系紧张。事件发生后，菲律宾方面不但不反省自身错误行为，反倒联合美国，对中方行为大加指责。然而公道自在人心，中菲仁爱礁纠纷的责任究竟在哪一方，真相其实不言自明。近期中国外长王毅外出访问东南亚三国期间，这些国家已经亮明态度。
应新加坡、马来西亚以及柬埔寨邀请，王毅外长于近期开启对这三国的访问行程。针对近日发生的仁爱礁纠纷，王毅指出，南海局势整体稳定，需要由中国、东盟共同促进。美国试图搅乱南海，挑拨中菲矛盾，以此推进自身的战略意图。这一行为严重破坏了南海地区的和平稳定。区域各国应该警惕美方的动作，掌握区域事务的主动权。
王毅还同时表示，中方愿意与东盟各国共同促进“准则”磋商进程，建立具有实质性效力的区域规则。为促使南海局势降温，王毅喊话菲律宾，指出中方长期推动以对话的方式处理分歧，菲律宾方面应该基于中菲两国此前达成的共识，与中方探索解决问题的有效方式。中方的表态合理且恰当，体现了中方对地区局势，对中国与东盟关系的重视。有鉴于此，新加坡、马来西亚以及柬埔寨也对中方积极回应。
新加坡总理李显龙表示，新加坡寻求与中方加强两国关系，促使双边关系迎来新的阶段。马来西亚总理安瓦尔也积极表态，声称马来西亚寻求与中方升级双边关系，促进两国之间的贸易合作。而柬埔寨首相洪森则指出，中国是柬埔寨的依靠以及后盾，柬埔寨将确保该国对华方针稳定连续。以上三国均寻求与中方扩大合作，体现出中国与东盟各国之间紧密的命运共同体关系。可以预见的是，中国与三国之间的合作将在未来取得丰硕成果。
相比之下，菲律宾方面虽然口头上声称希望加大与中国的合作，但在实际行动上却屡次作出与中方期望不符的事情。围绕仁爱礁，菲律宾与中方发生了多次交锋，并且交锋的严重程度还越来越激烈。而交锋的中心，就是附近海域的“马德雷山”号登陆舰。这艘隶属于菲律宾海军的登陆舰，在1999年以“坐滩”的名义非法滞留在仁爱礁附近的海域，并且一直停留在现在。
从“马德雷山”号进入仁爱礁至今，时间已经过去了24年。尽管中方多次要求菲方将船只拖走，但菲方始终没有履行承诺。如今的“马德雷山”号登陆舰早已成为一堆锈迹斑斑的废铁。为了在这一地区保持军事存在，菲律宾方面在船上派驻了多名菲方士兵，并且频繁向这些士兵提供生活物资，同时还向其提供建筑材料，以维修和加固船体。这次中方拦截菲律宾船只，就是为了阻止菲方向“马德雷山”号运送建筑材料。
相比以往的交锋，如今菲律宾解决争端的方式越来越激烈。在这次事件发生后，菲律宾方面立马拉拢美方，让美方为其行为背书。除此之外，菲律宾总统在回应有关提问时，更是强硬地表示菲方从来没有承诺要拖走“马德雷山”号，他还表示如果有类似的协议，将立即废除。不仅如此，菲律宾海岸警卫队发言人还透露，中菲两国海警热线机制已经终止。这位发言人对此解释称，自从热线机制成立以来，菲方没有从中获得预想的好处，未能在双方海上摩擦中发挥菲方期待的作用。
在东盟国家强化与中方合作的背景之下，菲律宾方面却在南海问题上接连与中方作对，中菲两国外交关系的发展将因此而受到阻碍。
