马云是中国商界的传奇人物，是一代伟大的企业家。作为阿里巴巴集团的创始人，马云不仅改变了中国乃至世界的电商格局，更以其独特的领导风格和前瞻性的商业思维，成为无数创业者和年轻人的偶像。
然而，随着时间的流逝，马云也迎来了他人生的一个重要阶段——退休。退休后的马云如同一个“隐居士”，几乎很少看到出现在公众场合，他不仅变得低调，而且生活的多个方面都有所调整，其中最为引人注目的莫过于他的座驾变化，马云还没有卸任的时候，经常乘坐他的顶级豪华轿车迈巴赫62S，这辆车的出镜率是相当高。
迈巴赫62S是顶级豪华品牌的代表作，当初买得起的人非富即贵。这辆车市场价高达1070万，是马云在阿里巴巴辉煌岁月中的象征。它搭载了一台6.0T 12缸涡轮增压发动机，配备了5AT变速箱以及airmatic空气悬架，峰值扭矩达到1000牛米，百公里加速仅需5.2秒，兼备出色的操控性和乘坐舒适性。
迈巴赫62S这样的豪车不仅为马云提供了极致的驾驶体验，更成为了他身份和地位的象征。每当马云出席重要商业活动时，迈巴赫62S总是能够吸引无数目光，成为现场的焦点。然而，随着马云从阿里巴巴卸任，这款豪车座驾也逐渐淡出了人们的视线。
退休后的马云，选择了一辆路虎揽胜作为自己的座驾。与迈巴赫62S相比，路虎揽胜在价格上显得更为亲民，虽然只有迈巴赫的四分之一，但其霸气的外观和豪华程度丝毫不逊色于前者。
这辆路虎揽胜搭载了5.0T涡轮发动机、匹配8速手自一体变速箱，采用全时四轮驱动系统，哪怕车身重达2.5吨，也能在5.4秒加速至100公里，可见动力性能也十分出色。
马云退休后不再乘坐迈巴赫，而是选择相对低调的座驾，这一转变不仅反映了个人品味的变化，更在某种程度上体现了他对退休生活的理解和追求。与迈巴赫的商务豪华定位不同，路虎揽胜更注重运动与激情，显得更为年轻有活力。这样的选择，无疑更符合马云退休后的生活状态和精神追求。
从座驾的价格和品牌变化来看，迈巴赫作为顶级豪华汽车品牌，车辆价格高昂，知名度高，而且拥有的简直是凤毛麟角，这些特征符合成功商业人士的定位，所以人们将它看作是身份和地位的象征。而路虎揽胜虽然也是豪华车，但在品牌定位和价格上相较于迈巴赫要相对低调一些。
马云退休后选择价格和品牌调性相对不那么张扬的路虎揽胜，展现出他不再追求过度奢华的外在表现，转而注重悠闲、惬意自在、与世无争的生活。这种转变给人一种低调的感觉，很多成功人士退休后都会消失在公众视野中，选择了这种生活。
张sir
这些富豪怎么都不坐电瓶车啊？[得瑟]
用户14xxx32 回复 12-14 21:39
谁敢坐谁死[得瑟]
风的味道
像小丑跟周立波差不多的样子
阿才 回复 12-13 19:28
我最看不惯你这种人，没有马云我们以前去银行寄钱回家100还要扣5毛，异地取钱还要扣5毛，没有马云，我们去外面买东西不知道要花多少冤枉钱，没有马云我们普通老百姓去借钱去银行办信用卡你不知道有多难，却是我们真正感受到的。
2019 回复 阿才 12-16 12:32
要理解，网络就是这样，无脑跟风的太多，当初喊马云爸爸的这批人，现在批马云的还是这批人，不会全面客观的评价
用户67xxx78
广告做的不错
答非所问
马总的迈巴赫估计在斯图加特原车保养😂
用户14xxx42
没用国产车，不给你点赞