据央视新闻报道，菲律宾海警船9701号在中国海警管控下，自仙宾礁潟湖区域撤离。央视记者获悉的现场画面显示，菲船侧舷发生破损，破损处被打上补丁。菲船这一状态，是其冲闯时同中国海警船碰撞引发的结果，是中菲海警船交锋的痕迹。菲船撤离的原因包括，船体受损突破中方管控无望、补给中断无法继续滞留。

菲媒披露，菲海警船9月14日撤离仙宾礁，9月15日抵达位于菲律宾巴拉望岛的港口。其自4月以来对仙宾礁的谋划，以未能达成目的收场。中方对仙宾礁的管控，是菲船撤出的主要原因。使菲船补给链中断，物资耗竭下无法继续停留。4名菲海警船上人员抵港后打着点滴在担架上被抬下船只，船上物资短缺后，船上人员在数周时间中以米粥为主食。菲船撤离前，船上淡水已消耗完毕。可见，菲律宾撤离船只是不得不为之举。菲方还扬言将向仙宾礁另派执法船，这一说法是其自说自话。中方允许菲9701船撤离，不允许菲外部船只擅闯进入。

中国海警9月15日表示，将继续在仙宾礁推进执法部署，确保中国主权。中方保持持续执法态势，整体上意味着仙宾礁事态的落幕。菲海警船缺乏机会继续进行长期滞留动作，需要警惕菲方在其他无人岛礁展开此类操作。中国海军与中国海警在区域的主导地位，是保障中国主权的底气。菲律宾国力上处于弱势地位，又同中国在仙宾礁进行势力范围交锋，导致被中方优势兵力分割包围，最终不得不撤出，从仙宾礁局势中出局。其中8月19日，两艘菲船试图冲闯中方管控区域进行补给失败，中菲船只碰撞菲船受损。

8月26日两艘菲船再度擅闯失利，8月31日，非法长期滞留的菲9701船试图在美国一架P-8A介入下实施冲闯做法，继续遭中方执法管控。9月14日菲9701船在淡水、食物短缺情况下撤离，持续数月的仙宾礁事件落幕。

仙宾礁事件是一次菲马科斯政府实施冒险扩张最终遭受失利的事态，期间菲方有限的海上军力被牵制调用。其中9701号船制造方为日本，是菲方最大的两艘海警船之一。排水量约2000吨，船长97米，可搭载一架直升机。不过该船在中国海警处不具备威慑性，仙宾礁事态期间，中方一度调集数十艘民用船只、万吨海警船、万吨驱逐舰，为事态升级发生军事冲突进行应对准备。

中国山东舰航母编队也前推例行化巡航的前沿界限。可以认为，中方进行了事态升级引发中美军事冲突并取得胜利的军事准备。故而具备了以有限交锋方式主导局势的能力。

中国国防部发言人吴谦9月14日指出，不论美国还是菲律宾在南海生事，中方都将以有力举措实施反制。

采取硬性手段的同时，中方在多方面实施反制。继仁爱礁、黄岩岛后，中方同样发布仙宾礁生态系统调查报告，以实例表明中国对仙宾礁的实际控制，表明菲方长期滞留船只对仙宾礁生态构成的危害。9月11日，菲9701船物资耗竭之际，中菲召开南海问题双边磋商机制团长会晤。9月13日，《南海各方行为宣言》第22次高官会举行。菲方试图侵占南海无人岛礁，中方举措，在维护宣言严肃性，合于多方共同利益。