无论是在新型冠状病毒引发的肺炎疫情全球肆虐的关键时刻，还实现如今的后疫情时代，事实上全球的民航业都已经遭到了重创，尽管近年来国内外的大量载客航班已经有所恢复，但是很多航空公司依旧无法达到2019年之前，也就是新冠疫情暴发之前的收入水平，但是在民航公司收入锐减的同时，货运航空却赚得盆满钵满，目前全球范围内的绝大部分货运航空公司使用的都是来自美国波音公司的全货机，并且这些全货机绝大部分都是二手飞机，但是俄罗斯在进行货运的过程中是独树一帜的，俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司所使用的货机并不能够称之为货机，而是不折不扣的军用运输机，目前这家航空公司有伊尔76运输机和安124运输机正在同时进行服役。

俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司使用的伊尔76运输机与解放军和俄军使用的都有很大不同，因为这些伊尔76运输机已经完成了航空发动机的更换，使用了推力更加强劲的ps90a涡扇发动机，目前这些伊尔76运输机正在不断地前往中国进行物资的运载，而事实上俄罗斯的伊尔76运输机前往中国也与俄乌冲突并没有直接联系，因为在俄乌冲突爆发之前，俄罗斯每年也会有大量的伊尔76运输机，或是安124运输机前往中国进行大量的任务，这些任务既包括了帮助中国完成特殊货物的运载，也包括了帮助第3国进行货物的运载。

现如今的美国官员却拿着俄罗斯运输机不断前往中国说事，根据美国路透社报道的一则消息显示，美方官员注意到最近有大量的俄罗斯运输机访问中国，并且俄罗斯已经给中国列出了所谓的“红线”，美国方面警告中国不要在俄乌冲突爆发之后，向俄罗斯提供任何实质和安全援助，美国目前已经将这些运输机的出动定义为了中国提供的实质和安全援助，战研认为这也是非常可笑的。

美国有什么权利来给中国画“红线”呢？目前的中国并没有在俄乌冲突中为俄罗斯提供任何武器装备，反观美国却一而再再而三地高调援乌，甚至于美国已经掏空家底来对乌克兰进行支援，在美国对乌克兰进行支援时，美国甚至动用了以色列和韩国两地的库存炮弹，因为美国目前已经拿不出足够的155毫米口径炮弹。

美国目前始终在乌克兰战场上扮演着不光彩的角色，而美国却将矛头指向中国很明显美国再一次暴露了自己“双标”的本质，战研认为，在美国给中国画出所谓“红线”的同时，那么美国为什么要对乌克兰进行源源不断的武器装备支援呢？美国对乌克兰的武器装备支援只会导致这场俄乌冲突不断地发酵。文/艾瑞丝