位于高新区凌水街道燕南社区辖区的圣克拉隧道作为连接高新区与沙河口区的重要通道，长期以来存在垃圾遍地、机动车违规停放及“僵尸车”等问题，影响市容环境，对居民出行安全构成隐患。为切实解决这一问题，燕南社区党委充分发挥“社区吹哨、部门报到”机制、多方联动。凌水街道党工委高度重视，联合高新区住建局、高新区交警大队、高新区综合行政执法局、高新园区分局凌水派出所等职能部门，组成专项整治工作小组，采取“清治结合、标本兼治”的工作思路，开展集中整治行动，成为背街小巷治理的样板。
燕南社区通过定点走访、居民议事会等方式广泛征集民意，确保整治工作以便民为前提。整治过程中，高新区交警大队对隧道内长期停放的车辆进行电话通知，要求尽快驶离；同时，坚持治疏结合原则，为方便居民日常购物临时停车，专门设置了市场停车场。此外，交警部门还加大对路边临时违停车辆的巡查力度。
经过前期社区在隧道内张贴五大部门联合下发的《通告》以及在居民网格群内开展集中整治宣传，圣克拉隧道的乱停车现象得到初步改善，经过一段时间的整治，环境得到了显著提升。
居民李女士说：“以前隧道里总是停满了车，走路都得小心翼翼，现在环境干净了，带孩子出门再也不用担心安全问题了。”居民陈先生也表示：“整治后隧道里垃圾少了，感谢各部门为我们办了一件大实事！”
隧道内商户也对整治工作给予高度评价，一家运动场馆负责人王先生说：“以前隧道里乱停车现象严重，顾客进出不方便，现在环境整洁了，生意也比以前好了。”
下一步，高新区管委会继续认真落实大连市关于整治背街小巷的总体工作要求，将以圣克拉隧道整治为样板，在辖区内全面推广“党建引领、部门联动、居民参与”的背街小巷治理模式，持续提升城市精细化管理水平，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
半岛晨报、39度视频记者刘坤