2月10日，比亚迪在深圳隆重举办了智能化战略发布会，向全球宣布了一项震撼人心的消息——全民智驾战略正式发布。这一战略不仅预示着比亚迪在智能驾驶领域的全面升级，更标志着智能驾驶技术将走进千家万户，成为每一个消费者都能享受到的便捷与安全。
在发布会现场，比亚迪集团总裁王传福亲自站台，向与会嘉宾和全球消费者展示了比亚迪在智能驾驶领域的最新成果。随着王传福的一声宣布，全场灯光骤暗，大屏幕缓缓亮起，比亚迪全民智驾战略正式拉开帷幕。发布会上，比亚迪展示了其最新的智能驾驶系统“天神之眼”。这款系统不仅拥有超高的智能水平，更在安全性、便捷性方面有着卓越的表现。通过现场演示，观众可以直观地感受到“天神之眼”在复杂路况下的精准操控和稳定表现，无不为之惊叹。
“天神之眼”是比亚迪全民智驾战略的核心技术。这款智能驾驶系统共分为A、B、C三个版本，分别对应不同的车型和配置需求。其中，A版主要应用于比亚迪的高端品牌仰望，B版则用于腾势及比亚迪品牌的部分车型，而C版则搭载在比亚迪品牌的众多主流车型上，致力于为广大用户提供实用、可靠的高阶智驾功能。
与此同时，天神之眼C版（DiPilot 100）配备了前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，在架构、传感器、算法、数据四个关键维度实现领先。其高快领航HNOA功能让车辆在高速和城市快速道路上，能够精准按照导航规划路径行驶，自动完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等一系列复杂操作。同时，代客泊车AVP功能充分考虑用户实际泊车需求，支持下车即走、锁车泊入、随时取物等便捷操作。记忆领航MNOA功能则针对上下班通勤等高频出行路线场景进行优化，车辆可自行完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让等操作。
更重要的是，“天神之眼”在安全性方面有着卓越的表现。其高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还将逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力。代客泊车成功率高达99%，即使面对复杂的停车环境，也能精准完成泊车操作，确保车辆和周边环境的安全。除了高快领航HNOA功能外，天神之眼C版还支持代客泊车AVP功能。这一功能充分考虑了用户实际泊车需求，支持下车即走、锁车泊入、随时取物等便捷操作。无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境，“天神之眼”都能轻松应对，让泊车变得前所未有的简单和轻松。同时，该款车辆所具备的记忆领航MNOA功能能够针对上下班通勤等高频出行路线场景进行优化，车辆可自行完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让等操作。此外，通过学习和记忆用户的驾驶习惯和路线偏好，“天神之眼”能够为用户提供更加个性化和智能化的驾驶体验。
在过去，智能驾驶技术往往被高端车型所垄断，高昂的价格让大部分消费者望而却步。比亚迪全民智驾战略的发布，打破了这一僵局。此次发布会，比亚迪天神之眼C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥。这意味着，不同消费层次的用户都有机会体验到高阶智驾带来的便利与安全。比亚迪以超低价实力砸开了智驾平权的大门，让智能驾驶技术真正走进千家万户。
然而，比亚迪敢于推出全民智驾战略的背后，却有着强大的底气支撑。一方面，比亚迪拥有巨大的数据优势。目前，比亚迪已经累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，这些车辆在实际行驶过程中收集到的海量数据，构建起了中国最大的车云数据库。这些数据为智能驾驶技术的优化和迭代提供了坚实的基础。另一方面，比亚迪在研发方面同样实力雄厚。比亚迪拥有全球规模领先的研发工程师团队，研发人员总数超过11万名，其中智驾工程师就有5000多名。如此庞大且专业的研发队伍，使得比亚迪能够实现软硬件全栈自研。从底层的芯片研发到上层的智能驾驶算法，比亚迪都具备自主创新能力。此外，依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪在推动智驾技术普及方面具备独特优势。其完善的产业链不仅能够保证产品的稳定供应，还能带动整个上下游产业链协同发展。通过与产业链各环节的紧密合作，比亚迪能够加速智驾技术的研发和应用，降低成本，从而让更多消费者能够享受到价格亲民的高阶智驾产品。
比亚迪全民智驾战略的发布以及“天神之眼”智能驾驶系统的推出标志着智能驾驶技术正式进入全民普及的新时代，天神之眼”的安全性也得到了广大用户的认可。其多重冗余设计和实时监测功能能够在潜在危险出现之前做出预警和干预，用户驾驶的安全性和智能化得到有效的保障，驾驶变得更加省心安心。
