基础参数对比：
问界M7的车身尺寸为5020*1945*1775，轴间2820毫米，属于短轴中大型SUV；车辆会有些越野能力，因为短轴距可以有效控制车辆的纵向通过角；车辆的外观设计感偏保守，车身足够大，也有些科技感很强的元素，但中网的设计比较传统。
理想L9的车身尺寸为5218*1998*1880，轴距3105毫米，毫无疑问，这是大型SUV的尺寸，所以这两台车压根就不是同级车，是不存在对比竞争关系的；而且理想L9的设计更前卫，前照灯、日行灯和半封闭式进气格栅让整个车头看起来很有科技感，整车风格与问界M7完全不同。
动力对比：
问界M7采用增程式平台，用1.5T增程器；驱动电机为后驱版本200kw/360N·m，四驱版本增加前置130kw/300N·m的电动机，性能会足够强悍。
理想L9应当只有后驱版本，毕竟首发款的价格达到了45.98万，增程器也是1.5T；驱动电机为前置130kw/220N·m、后置200kw/400N·m的标准，功率与M7四驱版本相当，但扭矩低了40N·m，而就是这个标准已经能实现5.3秒破百。
细节对比：
问界M7通过图片似乎看不到“激光雷达”，但是理想L9 MAX版本是有激光雷达的；不要小看这一项配置，有了它则自动驾驶的级别可以提升到L3甚至L4（对应国标3-4级），反之大概率会是L2.0-2.5。
未来汽车比拼的不仅是性能，还有车辆的智能驾驶系统的标准，所以没有看到激光雷达的问界M7定位应当略低、
预计M7的定位会重合理想ONE，定位在35-40万区间，也许问界品牌还会打造出M9，这辆车才有可能对标理想L9吧。
：天和Auto-汽车科学岛
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