6月14日，国内成品油将迎来，今年的“第11次”调整，受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油，已首次突破9元/L的大关。而6月14日24时，新一轮调价窗口将再度开启，多家机构预测，届时调价后部分地区，95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元。

随着国内油价呈现出不断上涨之势，不少新能源车主已偷偷窃喜。当然，新能源由于减少机油、机滤、变速箱等车辆保养的费用，而部分新能源品牌；如小鹏汽车更推出超充免费充电、充电免费停车等车主特惠服务。

即便如此，不少人仍停留于“买车就要买老品牌”的概念，因此而选择传统品牌所推出的新能源车型。当然，并非传统品牌推出的车型不好，而是在新能源时代，其实也有不少造车新势力所推出的车型，其所具备产品实力以及差异化，足以与传统品牌车型形成抗衡。

以近期比亚迪推出的海豹为例，海豹属于比亚迪“海洋生物系列”旗下车型，更是比亚迪的集大成之作。在海豹身上，我们可以看到许多机械部件上的新设计，如CTB技术以及e平台3.0。据比亚迪官方透露，海豹车型预售价格为21.28万-28.98万元。

在比亚迪海豹身上，我们可以看到传统品牌对“车”这个载人工具的专注。但这种专注与坚持，往往暴露出品牌的技术劣势。而比亚迪的技术劣势，便是智能科技。

随着新能源车型逐步侵蚀燃油车市场，部分品牌更采用产品差异化作为卖点，而小鹏汽车则是其中一员。小鹏汽车作为目前自主品牌中的“科技课代表”，其所拥有的产品特色便是智能科技以及驾乘体验。

从小鹏P7上，我们可以看到国内首个搭载Xavier计算平台的自动驾驶量产方案，XPILOT 3.0计算平台和XPILOT 2.0计算平台在硬件上完全独立，互为冗余；XPILOT 3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全的最高等级ASIL D。

由此可见，小鹏汽车以及小鹏P7在智能科技上实现引领行业发展，更通过品牌特色以及产品差异化，打造出属于自己的康庄大道。如果说比亚迪是曾经的国货之光，那么下一个，笔者认为是小鹏汽车。