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据悉，华为智界S7重新焕新上市，此次共推出五个版本，其中最为引人注目的莫过于采用视觉方案的基础版。值得一提的是，华为智驾过去一直倾向于采用激光雷达融合路线方案，而此次却大胆尝试拿掉激光雷达，转而采用纯视觉方案。那么，这一变革与传统的“鼻祖”特斯拉智驾方案究竟有何异同呢？

华为赋能首款智慧轿车智界S7，重磅发布多项升级，在智能安全方面，前向AEB生效范围提升至4-150Km/h；而侧向主动避险生效范围40-130Km/h,其后向主动避险生效范围则达到60Km/h。

同时，华为智驾方案坚持视觉和激光雷达双战略，其官宣城市NCA实现全量升级，截止目前覆盖40000+城乡镇公开道路，实现99.56%+路段智能驾驶。

与此同时，特斯拉智驾方案作为行业的“鼻祖”，一直以其领先的视觉路线方案而备受瞩目。该方案主要基于“算法+算力”，其最新车机系统更新诸如视觉效果更新、自动换挡Beta、新增原生App Audible、自动打开尾箱门、手机查看哨兵模式录像、动画回收升级等功能。

那么，华为智界S7与特斯拉智驾方案究竟有何不同呢？据华为官方数据显示，智界S7的视觉方案同样注重软件的算法优化和图像处理技术，通过高精度摄像头捕捉周围环境信息，再通过先进的算法进行解析和处理。

具体而言，华为科技赋能智界S7 Pro车型配置ADS基础版（视觉方案）对标特斯拉Model 3,从效率、匝道、直道、交互四个场景指标显示相较竞争对手均表现优异。

因此，可以看出华为特斯拉智驾方案各有千秋，特别值得关注的是特斯拉智驾方案则在感知精度和可靠性方面更胜一筹。随着自动驾驶技术的不断发展，这两种方案或将碰撞出更多火花，共同推动智能驾驶领域的进步。

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