【太平洋汽车 新车频道】2月14日,小米汽车公布了小米SU7 Ultra(询底价|查参配)上海国际赛车场成绩,圈速为2'09''44,成为上赛最速量产车,刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录,成绩比保时捷TaycanTurbo GT快接近2秒。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/1091b71055b30efc1a847ff492ae9867.jpg)
作为参考,我们从权威的51GT3赛道数据库获取信息进行对比,与小米SU7 Ultra圈速接近的车辆进行对比,能跑出相近圈速的,通常是专业GT3赛车和F4方程式赛车。小米SU7 Ultra在使用原厂轮胎(非全热熔)和内饰没有拆空(为保障安全,额外加了80千克防滚架)的情况下,能跑出这些赛道机器相近的圈速,令人震惊。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/a156f00eca3fe3a0ea2befe3ba326842.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/0331d05938946acb21202fdcfdcebae4.png)
从车载视频里可以看出,小米SU7 Ultra飞行圈第35秒处有一处走线失误,没有牢牢抱住弯心,这里至少损失0.2-0.3秒,而且明显可以看出车手并没有将车辆推到极限边缘,刹车点都较为保守,所以2'09''44这个成绩是还有不少提升空间的。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/bf2e87e112e5bb6029c03d531c8b7137.png)
假设小米SU7 Ultra能换上全热熔轮胎、拆空内饰、车手将车辆推到极限,小米SU7 Ultra的成绩将更加惊人,猜测其成绩提升 2-3 秒并非难事。
值得一提的是,小米SU7 Ultra 2'09''44的圈速成绩,轻松超越了此前保时捷Taycan Turbo GT在上赛做出的02'11"28。要知道保时捷Taycan Turbo GT的官方指导价为199.8万元,售价比小米SU7 Ultra高了118.31万元。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/feb30495e0606f3f32f10c0d5049b8b7.jpg)
此前,小米SU7 Ultra在成都天府赛道、株洲国际赛道还有珠海国际赛车场完成了刷圈,成为了各赛道圈速榜上的最速四门量产车。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/aeac31228bd90422bf8e9d632a32edf1.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/ab55d7afbe668d7ce9f0f7ea3de017d9.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/758fb003380676e04e303be95aa10577.jpg)
据悉,小米SU7 Ultra将在3月份挑战纽北,希望小米SU7 Ultra能在保时捷主场将其挑落马下,证明中国也能造出一流的性能车。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
何无啊有
不是我前面这么帅的两个大洞怎么到量产就没了
陈太太
补充一些细节[doge]1.ultra量产车,不是prototype。2.用的是旧胎,因为四条都是倍耐力定制的,产量太低,新胎还在海上飘着。3.加了80kg防滚架。4.地面是湿的。
柠檬酱不是花栗鼠阿
好奇友商的那款两百万国产超跑啥赛道成绩[笑着哭]
天说害我
这个朝天大鼻孔会不会成为小米的家族设计啊,YU7也有两个小的。
yufuhan918
别的我不清楚,但这个跑车能拉4个妹子
为不天改
这个颜色应该比黄色要卖的好
小贱贱
两圈就干掉保时捷了,t没啥难度[捂脸哭]
张皓
量产版为啥还没上市?[无奈吐舌] 性能和赛道跑的一样么?
souseng
两个大孔加大尾翼!关键他还合法上路…..羡慕嫉妒恨[捂脸哭]
一栀芯
快了1秒336,比我的预期低了不少,还以为能到纽北超296呢,感觉悬了。
陶涛
既然他堵住我的路 那我就让他无路可走
L·
太阳照射下 我咋看出一丝丝蓝色啊
热心市民翠女士
这么干保时捷就真的只剩个品牌了
感性动物已待机
我觉得买保时捷的可能有点钱,买这玩意的是真有钱
喵王
只是快有什么用?
南.
沉睡已久的西装暴徒被放出来了