越野车,这玩意儿真有意思,又贵又费油,还不实用,可就是有人喜欢,咱今儿就聊聊几款新出的硬派越野车,看看它们有啥特别的。
坦克300这车,造型挺有意思的,方方正正的,像个大盒子似的,前脸上两个圆溜溜的大灯,看着挺复古。这车好像挺受欢迎的,听说要出新款了,3月份就要发布2025款。新车外观好像没啥变化,还是那个方盒子样儿,不过内饰好像要大改。听说要换个新方向盘,双辐的,还是平底的,两边儿有些按钮啥的。中控屏幕好像要换大的,车机系统也要升级。档把那儿好像要改成怀挡的,旁边儿还要加不少按钮和拨杆,什么四驱啊,差速锁啊,看着挺专业的。整个内饰看起来要精致不少,不过我觉得越野车太精致了也怪怪的。
动力方面好像有好几种选择,2.0T汽油的,混动的,还有柴油的。那个混动版本听说挺厉害,综合功率300千瓦,纯电续航105公里。柴油版是新加的,2.4T的,186马力。这么多种动力,总能找到一款适合自己的吧。不过我觉得越野车用柴油机挺合适的,扭矩大,油耗低,就是味儿大了点。
说起越野性能,坦克300好像挺厉害的。接近角33度,离去角34度,这数据听着就吓人。最小离地间隙224毫米,涉水深度700毫米,这要是进山里估计没啥问题。不过我觉得买这车的人,大多数时候还是在城里开,偶尔周末出去玩玩,真正经常越野的估计没几个。
再说说丰田普拉多,这车可有意思了。前几年停产了,大家还以为再也见不到国产霸道了,结果今年又回来了。这次回来还挺大方,降价还增配,看来是想好好抢抢市场。入门版便宜了1万,全能TX版便宜了3万,这降幅还挺大的。还新增了个旗舰VX版,配置更高,价格肯定也不便宜。
新款普拉多的外观变化不大,还是那个硬朗的样子。不过中网换成了直瀑式的,看着更复古了。我觉得这种设计挺好,既保留了经典元素,又不显得老气。内饰方面好像也有些升级,顶配版加了20寸轮圈,大灯还能自动清洗。音响换成了14个喇叭的JBL,听着就很厉害。还加了个车载冰箱,这个挺实用的,出去玩的时候可以放点吃的喝的。全景天窗也有了,不过我觉得越野车加全景天窗有点怪怪的,万一翻车了岂不是更危险。
英力士掷弹兵这车,说实话我第一次听说。不过听说是曼联老板造的,就觉得挺有意思的。这老板好像是老卫士的铁粉,想从路虎那儿买生产模具被拒绝了,干脆自己造了一个。这种执着劲儿挺让人佩服的,不过也有点任性。这车在国内卖80多万,说实话我觉得有点贵。不过人家定位就是小众,可能根本不在乎卖多少。
最近听说要出个1924限量版,好像是为了纪念他们旗下一个服装品牌成立100周年。这车看着挺有意思,车身颜色端。轮圈是17寸的,黑色的,看着挺酷的。车身上还加了些纪念标志,显得挺特别。内饰好像是深绿色的,还有些特别的徽章。最有意思的是,内饰布局好像是仿照飞机驾驶舱设计的,按键布局很像飞机上的。这设计挺新颖的,就是不知道实用性怎么样。
动力方面,掷弹兵用的是宝马的发动机,3.0T双涡轮增压的,286马力,扭矩450牛米。这动力在越野车里算是不错的了。变速箱是ZF的8AT,这个组合听着就很靠谱。底盘是非承载式的,前后都是硬桥,还有分时四驱和差速锁,这配置在越野圈里绝对是硬核的。不过我觉得,买这车的人估计也不会真去越野,可能就是为了那份与众不同吧。
说实话,这三款车各有特色,但我觉得都不太适合日常用。坦克300还算便宜,但毕竟是国产车,品牌力不够。普拉多倒是挺靠谱的,就是价格有点高。至于掷弹兵,那就更不用说了,纯粹是富人的玩具。不过话说回来,买这种车的人,可能根本就不在乎实用性,就是为了与众不同吧。
我觉得,这些硬派越野车能在新能源时代还这么受欢迎,挺有意思的。可能人们在这个快节奏的社会里,还是向往那种自由自在,到处跑的生活吧。虽然大多数时候可能就是在城里堵车,但只要想到周末可以开着它去野外撒欢,心里就觉得舒坦。这可能就是这些车的魅力所在吧。
不过我还是觉得,这些车厂应该考虑一下电动化。毕竟新能源是大趋势,硬派越野车再硬核,也得跟上时代的步伐。要是能把越野性能和电动化结合起来,那才是真正的未来之选。不过这可能有点难,毕竟电池重,续航短,不太适合长途越野。但是谁知道呢,说不定哪天就有人研究出来了呢。
总的来说,这几款越野车虽然各有特色,但我觉得都不太适合普通人。不过如果你有钱,喜欢与众不同,那倒是可以考虑一下。反正买车嘛,最重要的是自己喜欢,别人怎么看并不重要。只要你开心,花多少钱都值得。
