进入2025年后，红旗也发布了多款新车。今天带大家来看一下红旗，将要发布的几款新车型。
第一款红旗H5 PHEV
众所周知，红旗H5是一款高端中型车型，在市场中其市场销量较为不错。2024年全年累计14.9万台，有着非常不错的性价比，官方指导价15.98万至21.58万。
那么全新的红旗H5 PHEV版售价应该是多少？
预计或将在17万左右开始起售，毕竟在当前市场中，这个级别的新能源版本车型，大多也都是如此。此车车长4,988毫米/车宽1,875毫米/车高1,500毫米/轴距2,920毫米。底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，在车身尺寸方面与燃油版本车型基本是一样的。
采用动力为1.5T的插混系统，搭载单挡变速箱+单电机，发动机最大功率150匹马力，百公里综合油耗4.5升。纯电续航方面，预计应该是120公里至150公里间，据了解电机最大功率或将为190匹马力，如果电机是190匹马力的话，动力并不是特别强势。
第二款红旗E702
此车是基于红旗FMEs智能纯电平台打造，定位是一款中大型5座车型。在价格方面目前官方并没有给出，预计或将是30-40万级别的车。车身尺寸上预估应该在5.1米/轴距或3.1米左右，底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。这个价位应该会匹配空气悬挂，毕竟宝马i3都已经匹配了，此时应该也会具备。
据了解均是属于纯电新能源车型，在续航上，两驱版本车型或将为 700-850公里间，4G版本车型或将在700公里左或将在760公里左右。两驱版本车型电机最大功率344匹马力，最大扭矩450牛米。四驱版本车型电机最大功率619匹马力，最大扭矩756牛米。据了解四驱版本车型，最大充电功率或将在365千瓦，充电效率应该在20分钟左右。
整体内饰做工用料质感方面都不错，中控屏至少为40英寸，并且会配有 5G车联网系统、高通骁龙 8295 芯片、内置行车记录仪、流媒体后视镜，这些配置应该都会匹配。而且作为这个价位的车型，主流性配置应该都会拉满。当然，目前还是属于预测阶段，后续有所改动也很正常，毕竟科技+工艺成本一直在进步。
第三款红旗天工06
此车定义为中型5座车型，在价格上预计或将是一款18-25万左右的车，毕竟此车的燃油版本车型，大多也是如此。
市场中的同级车型基本也来到这个价位区间了，红旗天工06车长4,750毫米/车宽1,900毫米/车高1,640毫米/轴距2,900毫米。
在续航上，据了解两驱版本车型提供520公里续航以及700公里续航，四驱版本车型提供660公里续航。结合市场中的相关车型而言，520公里续航+中型车的定位，大多也就是16-18万左右。当然只是预估市场一直都是在变化中，以后变动也很正常。
第四款红旗天工05
红旗天工05在2024年年底，广州车展上亮相一次，当时还并没有命名。此车定位是一款中型5座车型与红旗天工06属于同阶车型，在售价方面，个人预计或将是一款15-23万级别车型，略微比红旗天工06 更低一些。车长4,820毫米/车宽1,915毫米/车高1,480毫米/轴距2,900毫米。
在续航上，此时两驱版本车型提供550公里续航以及750公里续航两种。电机最大功率286匹马力最大，最高时速200公里每小时，电池采用的是磷酸铁锂电池，电池容量分别为 62度以及 85度，是属于 400V高压快充平台。四驱版本车型提供850公里续航，电机最大功率408匹马力，最高时速210公里每小时，电池采用三元锂电池，电池容量98度。
四驱版本车型采用的是900V高压快充，至于后续在动力电机方面会不会有所调整，目前还不得而知。在当下主流的400伏高压快充平台对于，低端车型而言还可以，但是对于红旗这种中高端车型而言略微有点遗憾。
这几款车型，目前还并没有得到官方公布更多的信息，但是如果红旗系列车型，想要有着更好的市场，除了配置方面，性价比方面可以说是非常重要的一道坎。如果是低价+差质量，也很难在市场中持久，希望红旗的车型不要让人失望。
