日前，《天津市东丽区国土空间总体规划（2021—2035年）》正式印发，其中提出：
加快推动京滨城际铁路及其与天津西站联络线规划建设，规划京津城际天津机场线引入机场。提升京滨城际天津机场站、军粮城北站内外交通衔接效率。
结合天津滨海国际机场三期改扩建工程，推动京滨城际铁路、京津城际天津机场线建设。推进机场陆侧交通系统建设，提升机场陆侧交通通道能力。构筑机场环线通道，打通南北疏解道路，实现全域至机场枢纽30分钟可达。
城市核心功能定位
落实“科创绿谷、都市新区”的发展愿景，对接滨海开发区发展，充分发挥东丽资源禀赋，规划定位为天津对外开放门户枢纽、高端制造创新转化基地、农文旅一体化先行区、产城融合活力城区。
人口规模
规划至2035年，东丽区常住人口约152万人，可服务人口约180万人。
指标体系
交通
轨道交通重点打造海河柳林设计之都（东丽片区）、程林片区2个城市级枢纽，强化枢纽对周边用地的辐射带动作用。
公铁网络落实“轨道上的京津冀”战略，加快推动京滨城际铁路及其与天津西站联络线规划建设，规划京津城际天津机场线引入机场。提升京滨城际天津机场站、军粮城北站内外交通衔接效率。
强化机场与高铁枢纽服务功能结合天津滨海国际机场三期改扩建工程，推动京滨城际铁路、京津城际天津机场线建设，形成集航空、高铁、城际、市域（郊）铁路、城市轨道等多种方式为一体的综合立体交通枢纽。
推进机场陆侧交通系统建设，提升机场陆侧交通通道能力。构筑机场环线通道，打通南北疏解道路，实现全域至机场枢纽30分钟可达。
军粮城北站引入双湖线，形成高铁与轨道相衔接的“十字” 综合交通枢纽。
来源：东丽区人民政府网站
