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特朗普又一次把焦点放在中国电车上了。这次他提出，如果中国整车车企到美国投资建厂，倘若不照做的话，他就准备对中国电车征收100%-200%的关税。看来，这场经济与政策的较量，又将进入新一轮的高潮，美国这番叫嚣就和明火执仗的抢劫其实已经没啥两样。

特朗普逼着中国投资

特朗普的经济策略可谓是大胆又直接，不仅仅是对中国，对全球都是一种挑战。

他一旦再次上台，实施一系列激进的经济政策，其目的是重振美国经济，同时把竞争对手按在地上摩擦。

现在的金融市场已经开始对这种可能的政策进行预先反应。市场上的人都在猜测，特朗普如果当选，他会不会真的执行这些政策。

但你知道的，金融市场就喜欢炒作未来的不确定性，就算特朗普最后没能当选，现在这波操作也足以让市场震荡一阵。

那么，特朗普预计会实施哪些新政呢？

他的策略包括加征关税、急速降息、制造业回流还有减税。

听起来是不是很猛？

确实，这些措施加在一起，足以让美国国内外的经济和政治环境发生翻天覆地的变化。

当地时间18号，特朗普特别提出了对中国汽车的高关税政策，这不仅仅是贸易保护，更像是一种强迫策略。

他在共和党全国代表大会上放话说，要让中国的汽车企业到美国来建厂，如果不这样做的话，就要对这些企业征收100%-200%的关税。

看着这消息，你可能会想，这不就是公然的经济胁迫吗？

确实，这种做法在国际贸易中很少见，但特朗普似乎特别喜欢这种直接而粗暴的策略。

但这种策略真的能行得通吗？

从一方面看，如果真的有中国汽车企业愿意到美国来建厂，那确实能给美国带来不少就业机会，也能促进经济的发展。

但这样做的代价是什么？

这是对自由贸易原则的严重侵犯，可能会引起国际社会的广泛反对。

这对中国汽车企业来说是一个巨大的挑战，他们不仅要在美国重新建立生产基地，还要面对可能的政治和经济不确定性。

另一方面，美国的再工业计划虽然听起来很美，但要实现这个目标，仅靠强制措施是不够的。需要一个健全的供应链支持，而这一点正是当前美国所缺乏的。

通过开放市场让中国汽车企业进来，确实可以快速建立这样的供应链，但这对于中国企业来说，是否愿意承担这种风险还是一个未知数。

所以，虽然特朗普的计划听起来很震撼，但要实施起来，可能会面临比想象中更多的阻力和挑战。美国人可能要重新思考，他们真的需要这样的政策吗？

或者，这只是特朗普为了选举而发起的一场经济声势战。不过不管怎样，这一切都还没定，市场的反应可能才刚刚开始。

中国人过去习惯性的在“资本主义”四个字前面加上“万恶的”前缀！如今看来，这样的形容倒是颇为贴切！美国人的这番叫嚣就和明火执仗的抢劫没什么两样。

增加关税为哪般？

说到增加关税，很多人可能会觉得这是政府在加强保护本国产业，防止外国产品冲击国内市场。

但实际上，这背后的经济学原理可能要复杂得多。

增加关税实际上等于是对自己国家的消费者增税，因为这直接导致进口商品价格上涨，消费者不得不为同样的商品支付更多的钱。

这在经济学里有个术语叫“传递性通货膨胀”，简单来说，就是成本上升最后转嫁给了消费者。

特朗普提出的“加关税补偿减税”政策，听起来像是左手倒右手，但实际上这种操作会造成大量的摩擦成本。

这里的“摩擦成本”不仅仅是金钱上的直接损失，更包括这种政策实施过程中的复杂性和效率低下。

简单来说，就是政府先从消费者那里通过关税多收了一笔钱，然后又通过减税的形式还给了部分人，这中间的操作无疑增加了政府的行政开支，也可能导致资金的使用效率极低。

特朗普这么做的另一个目的可能是想重新分配财富，从某些大户手里拿钱给普通民众。

这种做法听起来有点像是罗宾汉式的行为，但现实的政策效果和童话故事里的英雄行为很可能大相径庭。

特朗普想通过制造外部压力，他可能试图强化国内的汽车产业，同时也通过这种方式来打压中国的电动车产业的发展。

包藏着浓浓的祸心

特朗普这个人，想法总是那么直接，手段也挺粗暴的。他提出来的政策，表面看起来都是为了美国好，其实里面藏着不少的算计。

现在说的这些增加关税、降息操作，目的就是想用其他国家的钱，尤其是像我们中国这样的国家的钱，来解决美国自己的问题。

特朗普根本就不在乎高通胀对美国民众可能带来的影响，他更关心的是怎么通过这些政策让自己看起来更像是在做事，更像是在为民众谋利益。

他还有一个点，就是要全球的盟友为美国提供的安全保障掏更多的钱。这不是传统的孤立主义，这是赤裸裸的让别人为美国买单。

这种做法，实际上是把全球化的成本转嫁给了所有参与的国家，每个国家都要为此付出更多。

特朗普的这些计划，对全球贸易确实是个打击。比如他提到的对中国汽车的高关税，很多人一开始可能会觉得影响不大，因为美国市场并不是中国汽车的主要出口地。

但真正的目标可能是那些在墨西哥建的中国汽车工厂，这些工厂的产品大量销往美国。特朗普的策略很明显，就是要切断这些通过墨西哥绕道美国市场的渠道。

特朗普提出的解决方案，听起来像是个双赢——中国车企在美国建厂，雇佣美国工人，这样就可以免除高昂的进口关税。

看似合理，实际上是想让中国企业受到更大的控制和限制，这背后的用意不容小觑。

这种情况下，对我们来说，特朗普再次上台无疑会带来巨大的外部压力。不过，这也意味着我们可能需要更加依赖内需市场，增强国内消费的能力，提高人民币资产的价值。

所以，特朗普的政策虽然给我们带来了挑战，但也不全是坏事，也许还能激发我们进行更多的内部调整和改革。

在对比特朗普和拜登的处理方式时，我们可能会发现，虽然特朗普的手段更直接，拜登的策略则更隐蔽。

但无论谁在台上，对我们来说都不是件容易的事。

不过，从一个角度说，特朗普这种直来直去的方式，可能还更容易应对，因为至少他的意图和动作都很明显，不像拜登那样，表面一套背后一套。

总之，无论是特朗普还是拜登，我们都需要做好充分的准备，应对可能出现的各种情况。同时也要清楚，依赖外部市场的风险始终存在，强化内需，提高自给自足的能力，才是长久之计。

信息来源：

《加征100%至200%关税、不发展电动汽车……特朗普要“重振美国汽车业”，有用吗？》观察者网