成为独立品牌的 卫士 去年 7 月发布全新高性能旗舰之作 卫士 OCTA，中国捷豹路虎也展开预售。而凭借著势不可挡的高性能全地形征服能力，原厂也宣布 卫士 OCTA 将于 2026 年进军达卡拉力赛与 FIA 世界拉力越野锦标赛，准备登上世界级竞技舞台大展越野身手。
由于卡拉力赛与 FIA 世界拉力越野锦标赛将于 2026 年实施全新竞赛规则，对于性能的提升有更高的容许度，将让 Stock 类别成为展示 卫士 OCTA 性能极限与超高强度的最佳舞台，因此 卫士 宣布自 2026 年起将以两辆竞赛规格 卫士 OCTA 加入 Stock 类别，全程参与 FIA 世界拉力越野锦标赛的 5 站赛事，亦将在该锦标赛的旗舰赛事－达卡拉力赛中，投入 3 辆竞赛规格车辆参战。
原厂也强调 卫士 OCTA 的核心将保留在竞赛车辆中，坚固的 D7x 车身结构，奠基于轻量化铝制单体结构，具备令人印象深刻的超高抗扭刚性，而在最引人注目的动力表现，卫士 OCTA 搭载 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎搭配 MHEV 轻油电混合动力系统，拥有 635 匹、76.5 公斤米的剽悍输出，仅需 4 秒即可完成零百加速，并标配 6D Dynamics 动态气压悬挂系统，不论是公路或是越野，皆能展现出最极致的性能操驾表现。
