现在全世界有5种货真价实的5代战机，中美各两种，俄罗斯一种，其它的比如韩国KF21、土耳其的可汗刚刚成型，算是4代半，而且还没有形成战斗力。此外还有和中美六代机同时做理论验证的日本英国意大利暴风，印度AMCA等五代机。

过几天珠海航展上，5种五代机里的三种，歼20、歼35、Su57将同台亮相。大家可以在一个比较近的距离上，对这三种战机进行对比。

俄罗斯这次派出SU57参加珠海航展，当然不会像中国厂商一样，以争夺市场拿订单为目的，战争期间，俄罗斯要满足出口军火订单，产能可能很有问题。而且SU57的隐身性能一直不是很被看好，早就有人说SU57是拍扁的苏27，这两天这个说法已经变成了苏飞超薄型。

所以，对中国观众而言，Su57最大的价值可能是提供精彩的飞行表演，因为你可以不喜欢俄罗斯的雷达、航电，觉得这些对中国而言并不先进，但是任何人都不要小看俄罗斯的空气动力学功底。

至于歼20，大家已经看得很多了，2022年航展上，歼20的表演看了一天一天又一天，已经有点脱敏，没有了2016年第一次看它飞过珠海机场时的那种好奇和激动。那么这次航展上，最值得关注的，恐怕就是歼35，虽说歼35的前身，就是FC31，2014在珠海航展上就进行过飞行表演。但是歼35和当年的FC31相比，毕竟变化太大了，现在我有很好奇，歼35能给观众带来什么样的视觉和心理冲击，静态展示的时候，对观众的开放程度能做到什么水平。

这次歼35珠海亮相，首先是证明了一点，以前网传的名称被正式确认了，以后不用再说歼31这个名字了，同时这也意味着歼35的试训和试装备、批量生产、大规模换装，很快要逐一开展。

未来几年，大家应该能够看到歼35的成熟度和规模。正好前几个月，有人用F35的数量做了一个对比图，显示出F35的数量，比所有F22、歼20加起来还多，对了，还有SU57。从规模上看，美国隐身战机的数量优势还是太明显，中国要迅速改变这个态势对比，不仅要继续生产歼20，还需要把歼35大量铺开替换现役的老战机。比如部队还有大约不到200架歼7歼8，仍然是逢年过节被拿出来拜年哭穷的主力战机，这些都得淘汰换5代机。过几年，老歼10A，老一些的歼11，Su30系列，也不能延迟退休。歼35的装备数量，肯定不会低。

另外对比歼35和F35，解放军空军的傅前哨老师早就说过，他认为歼35的隐形性能是比F35强的，而且是全球最强没有之一，那么如果试装试训顺利，歼35快速形成完整战斗力的话，这又是一个优势。特别是歼20歼35都采用开放式架构，因此都便于迭代升级，美国F22是没有这种能力的。美国F35虽然也是开放架构，也在全球各地参加了不少行动，但是前期设计目标带来的一大堆问题没有解决，至今不算具备完整作战能力。这就让我们有机会有能力，在未来若干年内，改变在东亚、西太平洋，中美五代机的数量对比，在六代机服役前就能让中国空军和海军航空兵无论在装备数量还是性能方面，成为和美国空军海军航空兵一样的全球顶级空中力量，甚至有望做到部分超越。

所以，歼35这次珠海亮相，可能和当初歼20的成功一样，成为影响全球军事力量平衡格局发生改变的又一个历史标志。