自从我国五代隐身战机歼20横空出世，为我国空军战力，提供了强劲的支持。现在总体服役的数量还是太少，南空某旅现在还在使用歼7战机，看来生产出来的歼20战机根本不够分，需要继续加强对这款战机的产能增量安排。

歼20的出现，严重削弱了美国对自己空中战机的狂妄自信，原本以为能凭借F22至少能领先全球几十年的美国，看到中国竟然快速推出了五代隐身战机，简直难以置信。

尤其我国的央媒大方地向外界公开过歼20的生产车间，这样的坦然底气，更是震惊了西方。

歼20的生产速度，需要十多天能组装完成一架，很多环节，需要工程师和技术人员进行手动打磨，后来增加到四条生产线，全速运转，生产出来的战机总量也能达到每年120架左右。

现在歼20服役的总数是多少呢，根据网络上的信息显示，很多网友都认为，已经交付空军服役的歼20战机，应该不少于280架，甚至应该接近了300架，已经部署到我国的五大战区，装配给王牌部队服役使用。

尤其在我国东部战区，已经能够部署歼20作为防御的空中力量，应对东南沿海一带，敌人想要制造的空中威胁，因为福建沿海海空区域，是针对我国台湾的一线重要战略位置，这里的安全程度和保护的等级，都有特殊的要求。

歼20能够胜任复杂多变的战况，也能在防御中，进行精准敏锐地侦察，实现高度隐身，迅速空中调整机位的能力。

无论是针对日本空军部署美制的F35对我周边的威胁，还是面对敌人的多重联合挑衅围堵，歼20都能以迅猛的突防实力，快速歼击敌人。

歼20在敌我识别，以及隐身飞掠的能力表现出色，甚至盘旋在我国台湾省上空，进行巡视时，台当局部署的美制雷达都没能发现它的踪迹，这让外界非常震动，歼20的鸭翼布局并没有影响它的隐身能力，歼20的隐身能力，带来的迅猛突击和精准打击威力非常强大，也让我国的国防安全增加了保障。

但是目前来看，因为先进战机换新的速度依然要受到产能的局限，我国的歼20新机交付时，依然存在不够分的情况。

有的空军部队，依然有老旧的机型等待换新，比如有使用歼7战机的空中旅，还在等待歼20的增加。

歼7战机是我国60年代研发的机型，单驾驶座席，单台发动机装置，具有超音速能力的喷气式战机，在设计建造中，借鉴了苏联米格-21型战机，此后也加入自主设计进行了升级改造。是我国较早的一批经典战机的代表。

现在歼7战机依然有100余架继续在服役，主要都是升级后的歼7G和歼7E等型号，和原型机相比，有着全面升级和更加先进的航电设备，以及更为现代化的战斗能力。

其实歼7战机依然在服役，并非外界以为的先进机型不够用那么简单，比如我国的歼8机型都全面退役了，但是歼7依然在坚守岗位，这和歼7的优点以及能执行的防御任务，有着密切关系，不仅仅是先进战机不够用的原因。

比如现在还在服役的歼7G型和歼7E型，被称为顶极歼7型号，使用抬头液晶显示器，头盔瞄准器，飞行员弹射座椅，航电系统的新型箔条装置，以及热焰弹投放器等设备，能够发射霹雳系列的格斗弹，还安装了先进的小型PD雷达，作为先进的战机使用，在区域防御任务中，依然能发挥重要的力量。

因此歼7机型在继续服役，和歼20的产量并不产生直接联系，而是空军根据防御需求，针对各款战机的优势不同，进行更加科学合理的分配。

歼20即便产能快速提升，也不会把所有的机型都换成歼20战机，因为每个区域和针对不同的环境，各种型号的战机，都有需要承担的不同任务和责任，每一款战机都有优势，不是任意一款战机就能表现全能，从而取而代之。

因此歼20的分配够用时，也会酌情考虑，不会把歼20的数量，分摊到所有的防御区域，避免造成不必要的开支增加。因此对于我国空军来说，歼20更像是空中先锋，能凭借快速突防实力，迅速破坏敌人集结的战力网，为后续的其他战机联合打击敌人，创造更好的条件。

同时控场能力也非常出色的歼20，战机，先一套快准狠打蒙敌人，再让后续的协同战机继续收拾敌人的残余力量。