我国高铁发展十分迅速，速度也很快，给大家的出行带来了不少的便利，受到不少人的欢迎。
但出乎意料的是，有些人觉得现在的高铁“变味”了，越来越多的人不想坐了，这究竟是为什么呢？
首先就是因为高铁票的价格比较高，别管是去哪的高铁列车，基本上都要比普通的火车多出一倍的价格。
比如买从郑州到哈尔滨的票，一个人要800多，但如果是普通火车，即便是硬卧，基本也不到400元，这个价格差得的确太多了。
当然，有的人说高铁速度快，这一点不反驳，可是快也讲究一个性价比，对于那些手头不宽裕的人来说，坐高铁的确负担不小。
所以说在高铁列车上，看到的基本上都是西装革履的旅客，打工族很少，那些普通的农民工更少。
虽然很多西方人还觉得我们国内的高铁票便宜，那是因为每个人的经济情况不同，对每种商品的认知不同，但是至少现在国内大多数人没有那么好的经济条件。
既然是一种公共的交通工具，其实也应该考虑到普通人的实际需求，那么这个价格的确就有点太高了。
没必要坐高铁高铁是快，但是速度也比不过出行方式的多样化。
过去想要去一个地方，不坐火车的话，就只能“腿着去”，可现在想要去一个地方，飞机、火车、顺风车、自驾等方式随大家选择。
最关键的一点是，很多出行方式都在拼命的招揽顾客，还会不定时的推出一些打折票。
可能很多人也发现一个问题，想要去一个地方，只要提前很多天买票，那么可能机票的价格比高铁票还便宜。
毕竟现在航空公司的活动比较多，可是高铁基本上却不会打折，全年都一个价位，因此和其他出行方式比起来，高铁有点不太实惠了。
既然已经花了高价买票，服务自然得跟得上，毕竟买了票，谁也不欠谁的。
但是如今很多高铁列车上，一些服务人员的服务质量却被人诟病，这其中很大一部分原因跟高铁服务培训不足有关。
当然不仅仅只是服务人员的服务质量，高铁盒饭也贵，买瓶水也要比外面贵上好多倍。
现在的人本身就更加注重服务质量，高铁服务始终跟不上，所以越来越多的人干脆就不坐高铁了。
理念上的转变其实很多人不选高铁的原因与部分乘客的理念也有关，在他们看来，出行的目的有时也决定了选择出行的方式。
如果说是去旅游，那么完全没有必要坐高铁，坐绿皮车不仅省钱，还能欣赏一下沿途的风景，这也让旅行本身更有意义。
但如果说是出差，那么优先一定选择乘坐高铁，第一点当然是公司给报销，另一点就是坐高铁速度是真的快，省去了很多的麻烦。
这些人选择是否坐高铁，并不一定是为了钱，但是很显然他们赋予了出行更多的意义。
高铁存在更具意义无论信与不信，高铁如今都是中国的一张名片，毕竟能独立建造高铁的国家可并不多。
而且现在国内的高铁基本已经遍布了天南海北的每一个角落，这也极大程度上的方便了大家的出行。
尽管现在高铁存在一些问题，但是高铁的价值仍旧是毋庸置疑的，在长距离的出行时，高铁仍旧是大多数人的选择。
而且如今的高铁列车建造的已经相当完善了，不仅速度快，而且安全性非常高。
最后一点是，高铁带动了国家的发展，提供了许多的工作岗位，提供了大量的就业机会，所以大家应该认可高铁的存在。
但是不得不说的是，对于高铁的改革也势在必行，毕竟作为一种公共交通出行方式，最基本一些要素还是要有的。
首先是服务人员的服务水平有待提高，其次就是列车上的商品价格也的确该调整一下了。
当然最值得一提的还要属票价，如果在淡季，车上的空位那么多，如果能适当打折，或许也能吸引一部分乘客。
总之，并不是国民不想坐高铁，而是在这些因素的共同作用下，大家坐高铁的意愿越来越低。
【结尾】虽然高铁存在一系列的问题，但是实际上，最直接影响大家出行选择的根本原因，还是因为出行方式的多样化。
过去私家车本来就少，再加上飞机票价格居高不下，所以大家不坐高铁还能坐什么呢？
可是看看现在的国内出行现状，几乎家家都买私家车了，对于一些省内的城市，还是选择开车出行比较方便。
至于机票，天天都有打折机票，在这些因素的共同作用下，坐高铁的人自然也就少了。
现在国内的高铁技术已经非常完善了，甚至这些年国家还帮助其他一些国家，修建了高铁线路。
高铁的运营，也是给国家的经济发展贡献了自己的力量。
所以作为一名普通的公民，还是希望高铁这种极具中国特色的交通运输方式，能够发展的越来越好。
硬件既然完善了，那么下一步就要努力提升一下软件水平。
把服务搞好了，想要吸引更多的旅客并不是很难，毕竟每年那么多人出行，还怕真的没人坐高铁么？
sy517
对普通人来说，缺的是钱不是时间，高铁省下的时间得加倍上班奉还。
疯狂的 石头
高铁票价贵，高峰期而且还卖无座票[呲牙笑]，本来高铁密闭性强加上超载空气就不好，体验感自然就不好了。
星光
无论你愿意不愿意坐，都是一票难求
摘缕阳光 回复 02-05 10:45
今年不难买啊！但绿皮车反而是难买，我工厂工友河南信阳的，坐绿皮车157，高铁近600，他们宁愿买站票也不坐高铁
突然失控 回复 摘缕阳光 02-05 12:13
不难买？你试试南宁东到广州南看看有没有票
骑上我心爱的小摩托
原因很简单，我穷。我爸妈在云南，我两三年才去一次，一去650，一回650，我家三口人，一去一回光高铁票就3900，一个月工资没了[笑着哭]
拒绝暧昧 心已冰封 回复 02-05 12:46
那你是真的穷 不想说你了 两三年去一次 650 也贵？人生就那么几十年 为什么苦了自己？你还不如不要来这个世上
骑上我心爱的小摩托 回复 拒绝暧昧 心已冰封 02-05 12:52
所以我两三年去一次啊，我们这种月薪三千的年年去真的去不起。你年薪百万，在这和我们BB啥呢，去谈你那上十万的业务呗[哭笑不得]
尘埃落定
一绕道，二票价高，三超4个小时就不舒服了，四餐饮太贵！取消大部分绿皮车逼你坐高铁，缺八辈子德！
用户10xxx63 回复 02-05 10:12
打倒犹太人，打倒犹太信徒！
本雅明
作者是铁腚啊，坐过绿皮车吗？花钱请我坐都不想坐了
用户21xxx73 回复 02-05 11:12
高铁你都没做过几次吧？还问别人绿皮做过几次，花钱请你坐，你想多了，绿皮更有性价比，抽烟喝酒的朋友都知道。
用户24xxx86 回复 用户21xxx73 02-05 13:35
火车上抽烟喝酒极没素质
胡悠悠
什么叫“越来越多人不想坐”，是越来越多人离不了！
用户10xxx91
三四百公里绿皮车比高铁便宜几倍，性价比高，想快一点，乘动车也比高铁便宜很多。
农夫三拳
神经病一个，一个神经病。
叽叽要连羡羡的w
出行是方便快捷了，但髙昂的票价让穷人望而止步。
以为是神
穷呗
繁华世界由我领衔主演
神奇的贵州为了迎合高铁经济，砍掉了所有去往珠三角的如同列车！每天几十趟高铁人流量满满！
A-MEN 回复 02-05 09:46
全国都砍，还美其名曰：啥[笑着哭]
三日坊主
高铁已经离开了普通劳动人民。特别是执行阶梯价格给后的感觉涨的多，几乎无降。就武汉到珠海举例。原来531元。提速1个小时价格达到623元。百元价差工薪阶层确实受不了。总是听说高铁亏损严重。不合理价格赶跑了旅客亏损会越来越大。
月锋
我国人口众多，即然为人民服务，造的东西就得为人民考虑；高铁价必须要降
醉美人生 回复 02-05 09:24
高铁就算不降也应该适当保留一些普通列车线路，一味的减少普通列车班线个人觉得欠妥当！
用户44xxx56 回复 02-05 10:57
涨价吧 一票难求 经常买不到票
糖醋鱼
囯企央企有几个不是亏的？更可笑的是银行也说他亏了
谁伴我闯荡
老百姓缺钱不缺时间！绿皮车人满为患，高铁稀稀拉拉
虚无
火车停运！你不做高铁做啥，太不要脸了
Xy
对我这种穷人来说，高铁确实贵了。我回老家，如果是普通火车座票只要140，硬卧240，软卧也就380，16个小时。但高铁二等座也要608，7个小时。所以我宁愿坐普通火车回去。跟高铁的差价都顶得上我上一天多的班了。实在是舍不得坐高铁。坐普通火车，我就当多上一天班再回去。
冷石
我愿意坐高铁，能省不少的时间，原来坐火车是六个半小时，现在是一小时三十分左右，车票原来是47块钱，现在是110多块钱，为什么我愿意多花钱坐高铁，感觉至少不受罪，人轻松多了
宽面女孩
论效能，下有火车上有飞机，论价格，高铁最贵，就是鸡肋啊
Xy
对我这种穷人来说，高铁确实贵了。我回老家，如果是普通火车座票只要140，硬卧240，软卧也就380，16个小时。但高铁要二等座也要608，7个小时。所以我宁愿坐普通火车回去。跟高铁的差价都顶得上我上一天多的班了。实在是舍不得坐高铁。坐普通火车，我就当多上一天了再回去。
梦想家
人均存款50万的国度，高铁票价还是太便宜了
高兴
高铁舒适性和环境是普通列车没法比的
文化生话
你坐不起，就不要在这瞎嚷嚷。
Just灿妮儿?
高铁票越来越贵了，对普老百姓不友好了。普快火车越来越少了。
水原景子
做高铁还不能抽烟不喝酒
驴耳朵国王
因为高铁高价，收入不够，所以坐不了，活命要紧。
给你买糖
纯属放屁
携程
关键是高铁说年年亏损
用户10xxx70
都没人做了，为什么我买不到票
潮起海风
Al文到处飞
用户12xxx49
高铁坐不起，我觉得还得好好反思自己！！！
汪生
小便你的意思是大家都去买私家车...
划到远方
从苏州到山东泰安，高铁三百多，绿皮火车一百多，高铁四个小时，绿皮火车九个小时，没有急事就做火车省二百多块钱。
用户18xxx37
服务大差了，扫地的来来回回扫，看到别人睡觉还叫醒人来给他扫地。
熬鹰升仙
扯淡，不坐我坐
☆﹎看 、戏
贵，坐不起。同样的路程，高铁3个小时，普通火车9个小时。价钱至少差一倍。穷人最不缺的就是时间。[得瑟]
顺子
环比飞机、大巴的票价，高铁票价不算贵。且准时准点，方便快捷……除了票紧俏
太阳
还是价格高了，差多少比提前几天预定的机票都高，
ASHLEY
票价高，乘坐空间小，不如绿皮火车买个卧铺消遥自在。
活在当下 回复 02-05 10:19
哈哈，我也是，然后买点零食，逍遥自在的到终点[笑着哭]
杨小姐
高铁己失去拉人的价值。应该让高铁运货（煤，石油）。而让铁路运人。
良朗
认识两家儿子在上海的，坐高铁600多，卧铺300多，他们都是能不坐高铁就不坐，两个人一趟省600多块钱，给孩子买些好吃掉花不了，闲来无事最富余的就是时间。
瞬风
主要是提价了原来的价格是实惠的。比如原来我广西柳州到南宁的二等座飘起初是65很多人能接受。后来提价到普遍85到91。提价了铁路部门一年喊亏本多少亿。你信吗。
老虎飞啊飞 回复 02-05 12:55
是你没用不代表别人没用！
利刃 回复 老虎飞啊飞 02-05 14:12
你有用，你去坐你的高铁，但是别把我的绿皮车给停了。
到处游逛
确实是贵的离谱！飞机还有涨落价！高铁就是个死价一口咬住不松口！没人坐老子放空也不能掉价反正亏了不是我兜里钱
用户11xxx83
高铁刚推出的时候坐高铁很安静能睡觉，现在的不行了有的人有钱装逼一上车说话到下车，还有的打电话大声呱呱叫，有的人刷视频，太吵了根本无法入睡。
用户90xxx87
第一确实有点贵，我去年九月回贵阳，做的高铁，比飞机票还贵，从郑州到贵阳买不到卧铺，做了九个小时高铁到站累的腰疼，坐飞机考虑离我家太远，到贵阳里目的地也太远，所以选择高铁了，返程提前就买好省会进京列车卧铺了，虽说时间长了点，卧铺舒服啊，我这个年纪了直接分配的下铺，价格也很亲民才300多。到郑州坐公交才五站就到家了。
毒药
作者没有调查研究就乱写，你看高速公路为啥一边车多，对向车少？客流一个方向多，对向的就少呀。空车回来拉人多的客流的。
方天画戟
火车上孩子太多太放肆，真麻烦，不像以前了。
用户10xxx17
贵是我不坐的主要原因
优美文字部落
高铁是高端出行工具，就像华为70一样，不是普通人能用的
山东好汉
这个好办，不想坐就下步走吗？
用户10xxx67
关键时间不适合
润润
我是真希望坐的人少一点，妈的，每次想买张票都困难
fdh1985
飞机受天气影响比较大。容易延误。高铁还是很准时的。不敢时间确实绿皮车或者动车就够了。
夏阳
我坐大巴60而坐高铁200！我是农村的坐高铁还要转小车50块！要不起啊！！还是大巴适合我。钱对我来说确实是问题。
农夫三拳
自驾不香吗，即可游玩也可以上班
用户10xxx07
我有小轿车
廿六
1900公里，十小时到达，800块其实不贵，只是特快更便宜而已
泽然
高铁票价太高，但舒适度很低，除了车速快点其他不如绿皮。坐过高铁普通座的人应该都有一种是坐着屁股不知有多难受，站着又怕对不起票钱的感觉，前后空间很小，真的很不好受。
45度仰望角
都在说不想座，但是买票的人多啊，现在到15的票都没有了[呲牙笑]
据统计了
要明白，普通人缺的是钱不是时间
用户13xxx61
霸座是个大问题，解决不了，很大一部分人都不去了
木石的木
一票难求，怎么会没人做
中国罗密欧
从夏门到漯河高铁600多，火车硬座接近200块
啥呀啥呀~
抛开票价，坐高铁时间超过4个小时就很难受了如不赶时间真不如普通列车卧铺来得舒服，高铁2等座位间、空间太拥挤且座位较低。
臭屁文O_o
高铁就是目前最舒服的远途出行方式
微尘
要说高铁跑那么快时间缩短了应该是便宜才是
星辰大海
有病吗，现在还抢不到票。谁敢你勇气敢口出恶言
用户17xxx33
绿皮和高铁中间的差价及时间差算下来的单价，比我时薪高很多。比如城际列车1个半小时60块，算下来1个小时40块，高铁1个小时70块到80块，绿皮车仨小时30块，折合1小时10块。
雨影
现在做高铁不如做飞机
康记 回复 02-05 08:42
中小城市有机场吗？
用户10xxx02
每年的年前年后往返苏州，即使都是打站票，还是得坐高铁，甚至有时候中途还中转了两三次，价钱也高了两倍，因为真的不敢坐大巴和顺风车，高速公路上堵车能堵死你，尤其是在几个长江大桥两边。
用户10xxx68
吹着高端 各玩各的套路!
乐 途
小编的意思是，高铁在不涨价的前提下，再配备上菲佣、乌克兰妞儿？
入云龙
越来越多不想坐？你是没坐过没见识过吧
甘苦秋恋增双音
想摸黑高铁就多做做功课，高铁能和传统列车共用车站吗？
用户12xxx84 回复 02-05 09:47
还真有共用的
L-H-T
大家发现了吗？第一是地铁先倒闭，第二是高铁倒闭。
鬼切
买铺卧铺不如买高铁 买高铁不如买普座 买普座等于挣钱了 高铁都是不花自己钱的人
用户10xxx40
坐高铁的人越来越少，这就是未来的现状，我早就预言了
奋斗
有人说时间就是金钱，可对穷人来说时间不等于金钱！他们坐高铁省的时间变不成金钱！不做绿皮做啥
想吃骨头的喵呀
从郑州到哈尔滨坐飞机肯定不止两个小时，你得把值机时间加上，而且机场一般都远离市区，一般情况下，不提前两个小时根本无法坐飞机，加上到目的地以后等行李等时间，从郑州到哈尔滨坐飞机起码需要四到五个小时，加上我国航班超高的延误率，从郑州到哈尔滨坐飞机的平均时间绝对在六个小时以上，不会比高铁省多少时间。
54wangbaobao
出行无论是高铁，普速，长途大巴，自驾还是打车都是各有所需，适用于各类人群，自己的观点代替不了广大群体！
c我知道我知道
票价太贵了！大多数普通工薪层坐不起啊。还是绿皮火车实惠……
王静
越来越贵了
用户18xxx99
总额言之，言而总之 人口减少的原因，我们这里的动车厂已经看不到往日辉煌了
胖狗狗
干嘛不自己开车？开电车往返3000公里也就600块。[抠鼻]
阿嘟
坐飞机不如坐高铁，坐高铁不如坐绿皮火车。以北京至长沙为例，坐飞机均价750元，两边进出机场耗时3小时，飞行2小时，共耗时5小时；坐高铁（二等舱）均价650元，耗时8小时加进出站共10小时；坐绿皮火车的软卧票价550元，耗时13个小时。绿皮火车软卧刚好睡一通宵，舒适度最高，且花钱最少。
陆七七
高铁 高铁 价格肯定高吗
毒爱毒情
真是瞎扯蛋[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]把工资涨起来，这些问题，是问题吗[捂脸哭]
opps
为什么亏损，，票不卖出，，[无奈吐舌][无奈吐舌]
有峰山更美
人有三六九等，飞机高铁普铁自己量力而为
用户55xxx18
纯属瞎逼逼，我经常出差全国跑，高铁票经常一票难求，倒是飞机，经常没人坐，拉着一两个人飞，严重怀疑此篇文章是航空公司所写
用户10xxx93
打胡乱说！这个节奏你是带不动的，事实是坐高铁的人越来越多，高铁不仅省时而且省钱。
用户16xxx07
什么叫越来越多人不愿坐？票都买不到说明什么？满口胡言！
Dgujvf45582
因为车票涨价了，工资下降了
小手枪
为什么我总是买不到票，到卖票点才能买到票
yan
满嘴瞎！谁不愿意坐了？
兰可心
我出游首选自驾游，其次就是选高铁🚄。
目连尊者
高铁和火车我都坐，但最恶心的，你去目的地没票，始发站到终站却全天都有票！
刚哥
高铁创造了很多就业岗位就要鼓励大家去坐，那的的也创造了那么多工作岗位，为什么国家却要允许无人驾驶开行
用户13xxx05
只要绿皮火车不停高铁绝对破产