随着国内汽车七月销量的出炉,有15款紧凑型SUV销量上万,其中大部分为国内自主品牌,比如长安CS75 PLUS等,可以看出国内自主品牌正在发力,持续领跑整个紧凑型SUV销量榜,并且综合实力较强的国产车已经渐渐地拥有了市场话语权。在众多出众的国产SUV中,比亚迪宋Pro DM-i以18800台的成绩脱颖而出,跻身前三。那么我们今天就以宋Pro DM-i 2023款 DM-i冠军版 110km 卓越型为例进行解读。
车头部分,引擎盖上的肌肉线条视觉较突出,下方六边形中网内部采用点阵式设计,并用尺寸较短的银色镀铬条装饰提亮,呈现出波光粼粼的效果。中网上方则有相对较宽的镀铬饰板装饰,并连接两侧大灯。灯组采用一体式设计,内置LED近远光灯以及行车灯等。中网两侧用L形的黑色饰板多层次分布装饰,使前脸层次更丰富。
车身部分,悬浮式车顶采用鲨鱼鳍装饰,并设置有行李架,兼顾颜值和实用。ABC柱和外后视镜下沿做黑化设计,车框下沿用一条银色镀铬条装饰并延伸至较宽较倾斜的D柱,设计别致。凸出的腰线和车身下方大面积的内凹设计,使侧脸更具层次感。铝合金材质的五辐式轮毂用银色镀铬条装饰,行驶起来富有运动气息。该车长4738mm,宽1860mm,高1710mm,轴距2712mm。
内饰部分,8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏都做窄边处理,设计为悬浮式,相比之下仪表盘尺寸较小。中控屏除了内置DiLink智能网联系统外,还有DiPilot智能驾驶辅助系统,具有全速自适应巡航等功能,在长途行驶时可缓解驾车疲劳。中控台还采用钢琴烤漆饰板装饰,使内饰更具光泽度。座椅,方向盘等多处皮革包裹,触感舒服。
动力部分,该车为插电式混动SUV,由马力110Ps的1.5L发动机和电机组成。发动机功率81kW,扭矩135N·m。永磁同步电机总功率145kW(197Ps),扭矩325N·m。磷酸铁锂电池容量18.3kWh,支持快充,在NEDC工况下,纯电续航可达110km,日常上下班完全没问题,而综合续航达1090km,续航表现力优秀,并且如今充电桩覆盖率较广,解决了补能焦虑。
总的来讲,该车综合实力较高,尤其是续航能力突出,这极大的迎合了市场,在很大程度上地解决了消费者的续航顾虑,且15万左右的价格更是提高了该车的性价比。不难看出,国内自主品牌的精品车如云,相信国内汽车还会有更好的发展,一起期待一下吧。
综合工况是NEDC10倍,牛逼[100]
唉😔,说造新能源,靠油撑的打擦边。。