近年来，宜家宜商的MPV成为市场的新宠。相比以前合资品牌动则四五十万的价格，有着新能源技术优势的自主品牌往往以更亲民的价格而广受消费者关注。近日，笔者试驾了荣威iMAX8 DMH新陆尊，外观大气尊贵，空间充裕灵活，配置丰富实用，驾驶质感细腻。在中大型MPV市场，特别是在20万元级这个价格区间，选购荣威iMAX8 DMH新陆尊还是十分划得来。

大气尊贵驾乘舒适度拉满

外观上，荣威iMAX8 DMH新陆尊延续了家族经典设计，中网的样式采用了全新星空晶钻格栅，搭配上66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变的方式呈现，视觉效果很是大气尊贵。

作为一款宜家宜商的中大型MPV，荣威iMAX8 DMH新陆尊细节上处理的非常周到，侧滑门把手上配有开门按钮并且位置不高，再加上395毫米的超低地台高度，无论是老人还是小孩都能很方便的打开电动侧滑门上车。

同时，新车拥有5016毫米的修长车身，3000毫米的轴距，内部空间自是充裕。值得一提的是，新车拥有同级少有的二排触摸式控制面板，第二排可以实现360毫米超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托，无论家里长辈还是家里爱人怎么坐都能找到一个安逸、惬意的坐姿。更加值得点赞的是，新车后排还安排了加热、通风、按摩功能，舒适配置完胜同级合资车。

配置丰富科技感相当在线

对于一台优秀的MPV车型来说，既要拥有大气尊贵的外观，还要高级温馨内饰格调，荣威iMAX8 DMH新陆尊做到了。目光所及，典雅的米色皮革搭配木纹饰板提升了座舱的高级感。伸手能触碰到的大部分区域几乎都采用了更显质感的皮革包覆，

新车配备了荣威全新的家族化山水UI显示的12.3英寸仪表，12.8英寸悬浮式中控屏，科技感相当在线。而且车机还升级到了Venes2.1，支持智能补电，四音区语音等等，带来用电、语音、导航、娱乐、桌面五大新体验。另外，全车还有车6个USB/Type-C接口，无需为电量焦虑。

驾驶质感很细腻百公里油耗5升左右

荣威iMAX8 DMH新陆尊，车子确实很大，但开起来很轻盈，动力充足，高架超车，轻点踏板，so easy。我们看一下账面数据，新车搭载的是DMH超级混动技术，由1.5T发动机+驱动电机组成的插混系统，其中发动机最大马力为150匹，电机最大马力则来到了239匹，性能方面无需担心，并且满电满油工况下，综合续航里程能做到1500公里+，完全避免了续航焦虑。

同时，当你深踩油门时，发动机介入的声音并不会特别突兀，这也得益于1.5T DMH超级混动系统采用1挡直驱，发动机高效区更容易与车速匹配，兼顾动力性与燃油经济性。这里不得不提燃油经济性让笔者惊喜不已。官方宣称百公里综合油耗低至4.7升，但实际我们车上两人，按照笔者平时迅猛的驾驶习惯，百公里油耗 5个油左右，对于一台超过2.2吨的中大型MPV而言，这个成绩相当不错。

值得一提的是，荣威iMAX8 DMH新陆尊的驾驶质感很细腻。得益于它采用了GL8同源的大师地盘，配备后多连杆式独立悬架，保证了最佳的乘坐感受，还采用了超大尺寸的舒适性衬套。在面对坑洼路面的细碎震动，悬架可以抵御不少冲击感，再加上宽大柔软的座椅，可以很好的化解这些从底盘传来的不舒适体验。

此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊的NVH表现同样优秀全车多处细节都采用了隔音密封条，哪怕是车速达到80km/h时，关上车窗在市区行驶，外面的胎噪和风噪基本可以忽略。

简言之，荣威iMAX8 DMH新陆尊各方面的表现堪比GL8，20万左右的价格对得起新陆尊的命名。