现在买车的人越来越多，老百姓对车辆的选择也越来越挑剔，选质量好的也要选性价比高的。
汽车商家们为吸引顾客也是做出了很多的努力，投入了很多钱研发汽车，实现技术突破推出新款汽车，各位车主也是喜气洋洋买了新车回家。
其实买了新车尽量不要开太久，车贩子友情提示：一定要关注汽车的“黄金车龄”，只要到了六年时间直接卖掉。
当顾客去市场上购买新款汽车时，需要花费二十万左右，如果顾客对这辆车不满意准备换新车，想把汽车转手卖给别人。
这个车就相当于是二手车了，价格肯定会出现折损，这属于正常现象，电子产品的境遇也是这样。
作为汽车的拥有者，肯定会希望汽车能卖出一个好的价钱，不至于损失太多钱。
收二手车的人，首先会考虑这个车的情况，还要考虑折旧率等等，如果这个车子各方面性能都能不错，就会想到压价。
从事车贩子这个行业的人透露，其实他们最关心的问题就是汽车的车龄。
笔者的邻居大概二零一六年的时候买了一辆新车，这个车是用来代步的。
后来邻居不准备在这家公司上班了，选择了一个离家很近的公司，走着就能上班，不需要开车上班。
这辆没有开多久的新车就被邻居长时间放在车库里，由于邻居工作比较忙，一来二去就忘记卖这辆车了。
等到今年邻居才想起来把这辆车卖掉，只是车贩子给出的价格实在是很离谱，非常低低到邻居没有办法接受。
邻居表示自己这些年驾驶这个汽车的次数可以数得清，应该能卖出一个理想价钱才对。但车贩子却表示，现在已经不是汽车的黄金年龄了，汽车的黄金年龄应该是6年。
如果超过了6年这个时间点，汽车再想卖个好价钱就很不容易了。邻居肯定会认为车贩子是在压自己价，故意说出这么一套说辞。
邻居认为车辆的黄金年龄应该是十年，自己车辆车龄才7年应该能卖一个好价钱。
大家都知道，市场上很多汽车的寿命都比较长，开十年是没有什么问题的。
虽说市面上很多汽车的寿命都比较长，就算是开十年的时间也没有什么问题，只是很多人换车的原因是车辆款式跟不上潮流，才会选择换车。
二手车贩子在收车辆的时，考虑得不止是车辆的黄金年龄，还得考虑一下车辆的保值率，驾驶的公里数等等。
只有这些因素都合格之后，车贩子才会考虑一下到底要不要收购这辆车。
一般来说，车龄维持在6年的汽车就很好售卖，出手率非常高。
有的车主购买的汽车性能很出众，就算是开十年也没有问题，所以车主在车龄第十年的时候会选择将这款汽车转卖。
觉得汽车款式不够新颖，可别的车主对这种车也是不愿意购买的，只能去二手车市场问问车贩子。
还有的老百姓认为，只要汽车的外表够新，就能卖一个理想的价钱，话虽如此但车主还是会吃亏。
哪怕就算是开一天，第二天拿出去卖也属于二手车。车主想自行先对自家爱车估价一下的话，首先要评判的就是自家车的品牌和车型。
绝大多数情况来说，不少人认为日系车会比较保值，国产车、美系车保值情况就不够理想。
如果购买一辆凯迪拉克才使用三年，如果车主想要出手的话，得先承担车辆购置税，开了三年这辆车会贬值一半。
如果是一辆丰田轿车，出手的速度会更快，亏损的资金也只是购置税，所以品牌对车型的价值影响比较大。
第二，看看自家车发生的交通事故严重程度，发生过严重交通事故的车辆，一般都卖不到个好价钱。
第三，车龄太高的车辆卖不出一个好价钱。大家想出手汽车尽量保持在黄金车龄里，超过黄金车龄受到的损失会更严重。
总而言之，买日系车还是买比较保值的那几款比较行，再卖车的时候多问几家门店。
希望上述建议能帮助到各位，让各位的爱车都能卖一个理想的价钱，减少自己的亏损几率。
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