【解读380TSI四驱R-Line巡礼众享款】
审视内外设计,顶配版外观与中低配相似,但细节如贯穿式镂空中网等运动套件更显动感年轻。仅顶配配备矩阵式LED前大灯,含自适应远近光及转向头灯功能。
侧面腰线圆润,车顶配行李架,采用265/45轮胎与21英寸双五幅运动轮毂,其他版略小。尺寸4949/2015/1772mm,较两驱版长宽高略增,接近角22°,离去角21°,亦略高于两驱版。
尾部设计显厚重,LED示宽灯点亮独特,辨识度高。后保险杠配细长反光灯及四出排气装饰,宽轮胎彰显整车力量感。
内饰仿中低配设计,配真皮多功能方向盘、10.25寸仪表及12寸触控屏,减少实体按键使控制台更显简洁;中控台大面积银色饰板,增添层次与质感。
相比中低配,它增配方向盘换挡拨片与HUD抬头显示,内外后视镜均自动防眩目;车机功能相同,支持carplay、carlife、车联网、智能语音及手机APP远程控制。
此版本具360度全景影像,较中低配更实用,尤适新手与女司机。L2级辅助驾驶含自动泊车、车道居中,还有主动刹车、开门预警、并线辅助,确保城区行驶安全。
相较于两驱版,它增陡坡缓降、感应后备箱、后排独立空调及外后视镜电动折叠等功能。较380TSI四驱R-Line巡游款,则增全车未系安全带提醒、胎压显示、外后视镜防眩目、HUD及哈曼卡顿音响,扬声器增至14个。
该版本基于2980mm轴距,配仿皮座椅,主副驾电动调节带通风,驾驶位电动记忆,后排靠背可调,可选前后排加热,全景天窗。1.8米乘客前后排头部一拳半,后排腿部三拳,后备箱656升,可扩容。
此版本配高功率2.0T发动机,达162kW/220马力,配7速湿式双离合变速箱,零百加速9.1秒,WLTC油耗8.68L,市区油耗约10L/100km,配适时四驱,含多种驾驶模式,满足轻度越野。
此版本价格稍高,但智能化、便利性及安全性配置优越,动力充沛,内部宽敞。顶配是否值得,取决于个人需求与车辆实际表现。
【结束语】
揽巡众享款高配受关注,因近期价格波动大。预算二十多万,以往仅购入门版,现或可得高配,综合体验显著提升。因此,价格合理时,顶配值得考虑。
老六开车
这款SUV的外观和配置都相当吸引人