【太平洋汽车 行业频道】2月26日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团发布了2024年全年财报。数据显示，集团净营收为1569亿欧元，同比下降17%；净利润为55亿欧元，同比大幅下降70%；调整后营业利润为86亿欧元，降幅达64%。
编辑认为Stellantis业绩下滑的原因有以下三项：
1.市场竞争加剧与定价策略失误：Stellantis在2024年因定价过高导致客户流失，被迫减产并大幅折价销售，严重影响了盈利能力。此外，全球汽车市场竞争加剧，尤其是新能源汽车的崛起，对传统车企造成了巨大冲击。
2.出货量下降与成本压力：2024年，Stellantis的全球出货量下降了12%，进一步拖累了营收表现。同时，公司在电动化转型和技术研发上的高投入也增加了成本压力。
3.管理层变动与战略调整：2024年12月，Stellantis前首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）离职，集团进入过渡期管理阶段。管理层的变动对公司的战略执行和运营效率产生了一定影响。
尽管2024年业绩不佳，Stellantis在战略转型方面取得了重要进展。集团推出了基于新一代STLA多能源平台的产品，涵盖内燃机、混合动力和电动动力系统，计划在2025年推出10款新车型。
此外，Stellantis积极布局人工智能领域，与Mistral AI合作开发车载助手系统，并推出了首个自研自动驾驶系统STLA AutoDrive 1.0，展现了其在智能化领域的决心。
同时，Stellantis正在推进新任首席执行官的遴选工作，预计将在2025年上半年完成。新任CEO的任命有望为集团带来新的战略方向和增长动力。
未来，随着新车型的推出和管理层的调整，Stellantis有望在2025年恢复盈利增长，重回行业领先地位。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
