危险性分析：

休止角影响：大米等谷物货物具有休止角特性，当船只摇晃导致倾斜角度超过休止角时，大米会发生偏移，改变船体重心，增加沉船风险。

散装运输挑战：散装运输虽节省包装和人工成本，但谷物货物在货舱内自由移动的风险更高，尤其在恶劣天气下。

具体案例分析：

大米翻船事故：如岳阳市湘阴县南阳镇发生的大米货船翻船事故，显示了海上运输散装大米时的巨大风险。

铝土矿沉船事故：类似地，铝土矿等干散货在受潮后形态改变，增加运输危险性，如木星号散货船因铝土矿受潮倾斜而沉船。

预防措施：

专用散装船设计：使用专用散装船，货仓四个角进行处理，采用分仓法设立隔仓，并设有加注口填满货仓空间，减少货物移动风险。

科学装载与管理：严格遵循安全标准装载货物，定期检查货舱状况，确保货物稳定。

恶劣天气应对：遇到恶劣天气提前采取预防措施，如减速航行、调整航线或寻找安全避风港停靠。

技术与设备升级：采用先进的船舶稳定系统和货物固定技术，提高运输安全性。

综合保障措施：

培训与教育：加强对船员的安全教育和培训，提高其对海上运输风险的认知和应对能力。

应急预案制定：制定完善的应急预案，确保在紧急情况下能够迅速、有效地采取措施减少损失。

国际合作与交流：加强国际间在海上运输安全方面的合作与交流，共享经验和技术成果，共同提升海上运输安全水平。

结论：尽管海上运输大米等谷物货物存在较高风险，但通过采用专用散装船、科学装载与管理、恶劣天气应对以及技术与设备升级等措施，可以显著降低运输过程中的危险性。同时，加强船员培训、制定应急预案以及国际合作与交流也是保障海上运输安全的重要措施。