挟大胜回归华盛顿的特朗普，犹如一枚重磅炸弹，将西方政坛炸的是人仰马翻，这其中最心惊胆战的就莫过于欧盟。据观察者网援引外媒发布的消息，欧盟27国大使于11月6号召开紧急会议，共同商讨特朗普重返白宫之后，如何处理新形势下的美欧关系。获得连任的欧盟主席冯德莱恩虽然信心十足，但是与会的27国代表却严厉警告冯德莱恩，不得在没有集体决议的情况下，对美方做出任何过度承诺。

欧盟27国之所以会如此紧张，是因为欧洲如今正在行走在“地缘钢丝绳”上，稍有不慎就有可能掉落谷底，例如德国。据德新社、路透社等多家外媒6号发布的消息，朔尔茨于当天发表公开讲话，毫无保留地将“红绿灯政府”的内部矛盾公诸于世，怒斥来自自民党的现任财长林德纳，将“政党利益置于国家利益之上”，致使新的财政刺激法案迟迟得不到通过，由于分歧过大且难以弥补，朔尔茨解除了林德纳的财长职务。

至此，2021年组建的德国“红绿灯政府”就此解体，而德国也将迎来了提前选举。选在特朗普确定胜选之后“闹分家”，朔尔茨这个决定无疑是一次“豪赌”，但这也凸显出欧盟在当下所面临的困境，那就是在左翼势力近乎集体失能的情况下，右翼势力正试图抓住这个机会努力走到台前。同时，这也引申了另一个问题，过去四年饱受美欧联手压制之苦的中国，能否利用这一机会“突围”。

从目前的形势来看，中欧就欧盟对华电动汽车加征关税的谈判还在进行之中，虽然和决胜负还有一段距离，但是特朗普上台这个场外因素不得不考虑进去。二度上台的特朗普同当初一样，将中国作为自己贸易竞争对手“之一”，有同样待遇的还包括了欧盟。这意味着，一旦特朗普决心同时对中欧发难，那么欧盟就将在与中国进行“贸易冷战”的同时，同美国进行了一场“贸易热战”，也就是全面贸易战。

如果欧盟决策层能够意识到其中的风险，中欧在电动汽车关税上的分歧是有望得到修复的，但若是冯德莱恩之流执意延续既有路线，并企图和美国联手打压中国电动车，中美欧三方将在接下来的对弈中一起陷入泥潭，进而给本就承受重压的全球贸易秩序带来更多的变数。但是从积极的角度去看，留给我们突围的“缺口”其实已经出现了，那就是特朗普本人。

特朗普在任时，非常在意中美贸易逆差问题，曾极力推动中国购买更多美国农产品来缩小逆差。需要指出的是，特朗普此人虽然有诸多缺点，但是和拜登相比，其执行力是要远远胜出的，仅这一点就足以成为扭转当前局势的突破口。可以确定的是，倘若中美能先于中欧在双边贸易领域达成和解，就必然会带动中欧贸易关系出现转机，地缘经济如此，地缘政治、地缘军事亦是如此。

毕竟，今天的欧盟正处于罕见的虚弱期，比过去任何一个时期都更加重视外部局势变化。但另一方面，我们也要对欧盟高层内部的顽固反华势力保持警惕，在缺少了拜登的支持后，这一群体并不会立即放弃既有的反华方针，而是会继续挣扎一段时间。这意味着，从特朗普宣布胜出再到明年特朗普宣誓就职，中美欧关系将始终处于反复震荡的状态。