最近，中建八局可谓站在了风口浪尖上，因为他被自己的外包公司，河南三捷公司举报了，举报在施工的时候，偷工减料。

而根据河南三捷公司的负责人肖卫国所说，他们针对这个问题，曾经多次向中建八局进行反馈，告诉中建八局这种行为危害极大，结果中建八局直接回复了“能干就干，不干就滚”。

随后没多久，河南三捷公司又因为某些原因，被中建八局踢出施工，而河南三捷公司挑选鱼死网破，对中建八局承建的山东莱荣高铁项目，进行实名举报。

河南三捷公司的实名举报可谓是捅了马蜂窝了，要知道高速铁路可以是国家安全的重中之重，一时间所有人的目光都集合在山东莱荣高速上面。

第一，山东省交通运输厅直接表态，对于莱荣高铁的质量问题，山东省交通运输厅高度重视，目前已经成立了调查组，将全面调查核实，依法处理，结果及时面对社会公布。

紧接着，中建八局也迅速回应，表示山东省交通运输厅已经成立了调查组，中建八局高度重视，全面全力配合山东交通运输厅的调查组进行核实。

确实如此，中建八局山东莱荣高铁的项目已经给中建八局造成了严峻的负面影响，必须严查。

随后，国家铁路局也在官网上表示，针对山东莱荣高铁出现的施工质量问题，上海铁路局高度重视，目前已经迅速派遣专员赶赴山东展开调查。

山东的铁路属于济南铁路局，而济南铁路局属于上海铁路局管辖，作为上级单位，上海铁路局也是非常的重视。

从这里可以看出，真相到底是怎么样，肯定会调查的清清楚楚。

现在无论是山东运输厅还是上海铁路局，乃至国家铁路局都对山东莱荣高铁非常的重视，那么如果河南三捷公司没有实名举报，山东莱荣高速的质量问题会被发觉并且曝光呢？

说实话，我个人觉得够呛，因为就算监理认真负责，发觉了莱荣高铁确实存在质量问题的话，那么监理要做的第一件事就是向上汇报。

汇报给谁呢？自然是山东莱荣高铁的股东了，可是根据了解，中建八局恰恰是排名第四的股东，而排在他前面的三个大股东都是城投公司和基金公司，所以就算出现问题，也是他自己查自己。

有人说河南三捷公司因为利益分配不均，所以挑选举报了中建八局，但是无论如何，河南三捷公司确实算得上是中国建筑行业的吹哨人，是逆行者，如果没有它的举报，那么莱荣高铁的问题，可能永远不会被发觉。

那么，举报中建八局以后，河南三捷公司的下场会如何呢？

我想河南三捷公司的下场，应该不太乐观。

作为建筑行业的逆行者，河南三捷公司的举报影响了太多的利益了，毕竟在没有举报之前，一切都悄无声息，而随着河南三捷公司的举报，中建八局承建的很多项目都会严查，可以说破坏了所谓的“行规”。

其实站在河南三捷公司的立场来看，他们实名举报也不见得是出于正直和正义，应该是被逼无奈。

毕竟明知道工程质量偷工减料的情况下，如果继续施工下去，那么出了问题，肯定是他们承担，所以河南三捷公司也曾经找到中建八局反馈，可是中建却置之不理，甚至把河南三捷公司踢出施工团队。

无奈之下，河南三捷公司才进行举报的。

点评

如果河南三捷公司的举报属实的话，那么中建八局的性质也实在太恶劣了，这简直就是为了蝇头小利，置人民安全于不顾。

中建八局作为我国建筑行业的领头羊，可以说一直以来都是中国的骄傲和自豪，提到“基建狂魔”，大家自然而然的就想到了中建和中铁，也希望他们不要辜负人民的希望。