5月24日，国铁集团对益阳至娄底铁路勘察设计项目进行评标结果公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司以1750万元的投标报价成功中标。

早在4月18日，国铁集团就在北京市工程建设招标投标交易系统对该项目进行公开招标，虽然项目属性为新建工程，但在当时仍有很多人将其认为是益湛线电气化改造工程，伴随着更多的官方信息浮出水面，益阳至娄底高铁从白纸黑字到拔地而起将指日可待。

益娄高铁是2016年版中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道呼南高铁的一段，是“十四五”国家铁路建设重点工程。项目建设地点主要位于湖南省的益阳市、娄底市2市境内，全长约105千米，按照350km/h的高速铁路标准设计。

根据公开的信息，益娄高铁的走向基本上为益阳市区——桃江县——宁乡市——湘乡市——娄底市区，但由于目前项目处在勘察设计准备阶段，线路走向和设站情况未确定下来，因此谈及的线路也只是种猜测。

益娄高铁进程的加快，无疑是在为呼南高铁早日贯通做准备，同时也在一定程度上，倒逼湖南省、湖北省确定宜昌至常德段最终的走向。尽管益娄高铁连接的只有益阳、娄底两座城市，但随着呼南高铁全线的贯通，这条高铁将与广清永高铁衔接，成为我国又一条南北经济大命脉。