摩托车市场现在真是一团乱麻,新车降价老车贬值,二手车市场乱象丛生,车主们左右为难不知如何是好,这场看似热闹的降价狂欢背后究竟藏着什么猫腻呢。
刚买的无极SR4 MAX直接掉了9000,这也太狠了,二手车价格直接腰斩,挂2万都没人问,买家还理直气壮地说新车才3万你凭啥卖这么贵。保值率彻底崩盘,以前250cc踏板还能按一年折20%算,现在新车半年降一次价,二手市场直接按骨折价收车。车主们自嘲说卖车钱都不够补新车差价,不卖又想要新配置,这不是进退两难吗。想想也是,降价这么狠谁还愿意买二手啊,新车不香吗。可怜那些刚买没多久的车主,这不是被割韭菜吗。
买车真是太难了,又想要新配置又怕贬值太快,左右为难。新车是便宜了,可老车主们损失更大。这种快速迭代的模式真的健康吗车企这是在透支未来市场吧。消费者被套牢在追新的怪圈里,难怪大家都说买车不如租车了。可是租车又没有那种归属感,骑车的快感都少了一半。
二手车市场现在真是一片混乱,闲鱼上全是杀价的,动不动就说你这车新款才多少钱。车商更狠,收车时说新车都降价了不好卖,转手就加价30%卖出去。这不是明摆着坑人吗可车主又能怎么办呢,不卖又换不了新车,只能含泪接受。感觉现在买车就是个无底洞,买新车没多久就贬值,买二手车又担心配置跟不上。
换车这事儿真让人纠结,卖旧车亏2万买新车花3万,来回折腾5万就为了多个座椅加热这钱都够加好几年油了。可是不换吧,又看着新车各种高科技羡慕得不行。陪自己跑过川藏线的老伙计,如今被市场贬得一文不值,卖掉感觉像是背叛战友似的。可不卖吧天天看着新车的科技感又眼馋得很。
市场变化太快了,今天咬牙换了新车,搞不好明天就出PLUS版了。无极那个SR4 MAX Play版刚出没多久,国外就曝光带自适应巡航的Ultra版了。这哪是买车啊,简直是买焦虑。为了换新车背上2年月供,结果第二年同款就降价30%,这不是坑人吗月供还没还完呢,新车就成了过气网红。
这些车企也是够狠的,用配置军备竞赛制造焦虑,把车主困在追新-贬值-再追新的死循环里。消费者在早买早享受和晚买享折扣之间反复横跳,最后还不是为技术升级的泡沫买单。说白了,不是车不
