随着新能源时代的到来，一些尝鲜的朋友都去入手新能源车了，但渐渐地发现，新能源车虽然动力参数给力，但行车乐趣却没有随之增加。究其原因是很多造车新势力没有经过长久的技术沉淀，底盘调校功底不够，所以只能一味的通过卷参数、比价格，从而吸引消费者。如果你的购车预算在10万元出头，既想要操控，又想要宽敞空间，那么领克03（1.5T）了解一下。
领克03是领克家族最具运动性能代表的车型，新车拥有丰富的动力系统，包含1.5T+7DCT、2.0T+7DCT和2.0T+8AT三种车型，其中1.5T发动机能带来133kW的最大功率输出，而2.0T低功版和高功版分别为187kW和195kW，高配版车型拥有赛道和弹射模式，可以说自带运动基因，所以产品定价方面也不太低，19.88万元的售价并不适合普通用户的预算，而1.5T车型则是12.78万元起售，结合较大的优惠力度来看，购车成本又会进一步降低。
关于领克03的外观，有着浓郁的运动气息，蛙眼日行灯集成在车头两侧，能带来较高辨识度，侧面的腰线贯穿前后门把手，配合上扬的侧裙线，营造出很强的力量感。新车尾部的贯穿式后尾灯、双边共双出排气口等元素又能进一步强化运动属性。领克03（1.5T）的后备厢内部规整，常规状态下储物容积为405L，日常购物或出行行李箱都能放得开，而且将后排座椅放倒后，容积又会得到拓展。
内饰方面，领克03（1.5T）的“T”字形中控台配备了12.3英寸+15.4英寸双屏，智能化程度相对较好。三辐式方向盘两侧的多功能按键较为齐全，平底式的设计还能激发人的驾驶欲望。如果不是看到领克03的“鸡腿”挡把，很容易将其认定为新能源车，触控屏承载了大量的功能，不仅支持车辆控制，而且还拥有多个第三方应用，符合年轻用户对智能化的一切想象。值得一提的是，领克03（1.5T）内搭高通骁龙8155芯片，16GB+128GB存储就算打开多项功能也没有顿挫感，不得不说领克品牌在实用性功能上用料还是相当到位的。
领克03（1.5T）的座椅宽大而舒适，侧翼向外延伸较长，对身体能起到很好的支撑，身材健硕的人落座还有不错的包裹感。令人欣喜的是，领克03（1.5T冠军版Pro）还标配前排加热与通风，在同价位燃油车中还是比较罕见的。身高176cm的体验者坐在车内将坐姿调整至合适的驾驶姿势后，头部距离车顶还有四指，到了第二排靠背对身体贴合度高，头部仍有四指剩余，而腿部空间则为一拳，中间地台有小幅隆起，不过偶尔应急乘坐也没问题。
动力上，领克03（1.5T）搭载1.5T+7DCT动力系统属于比较主流的动力配置方案，底盘采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架。新车起步提速相对较快，无需深踩油门就能跟上城市行车节奏，变速箱的换挡平顺性较好，就算在低速行驶时频繁切换挡位也不容易引发顿挫。底盘调校偏硬，但减震器的滤震效果不错，驾驶过程中舒适性也很有保障，转弯路段的支撑性也很足。对了，领克03的静谧性也出人意料，风噪、胎噪和发动机的噪音都被妥善处理，车内乘员间交流不会受到影响。
总结：领克03开出去有着较高回头率，与其个性化的外观密不可分，智能化座舱又很对年轻用户的“口味”，宽敞的空间就算带着全家人出行也不是什么难事。最关键的是，该款车强劲的动力在同价位中也是少见的存在，扎实的调校功底又能为用户提供良好的驾驶性能，屏幕前的你如果刚好在寻找价格亲民且动力储备强劲的车型，那么领克03是个绕不过的存在。
