真的吗？传统汽车巨头们集体All in新能源，就能保证笑到最后？上海车展，这可是个“兵家必争之地”，谁不想在这里秀一把肌肉，证明自己才是未来的“扛把子”？4月23日，上汽大众一口气要亮出五款新车，这架势，是要“掀桌子”吗？大6座SUV、奥迪A5L、AUDI E… 看来，这次大众是想用“集团军”的模式，杀出一条血路。
先说说这个AUDI E，它可不是来“卖萌”的，3.6秒破百！这速度，简直是“闪电侠”附体。你品，你细品，这哪是电动车，这分明是“火箭”啊！这背后，是800V平台、双电机765kW、100kWh电池包的技术加持。说白了，就是“堆料”，用最顶级的技术，打造最极致的性能。更绝的是，充电10分钟，续航300km，彻底告别“电量焦虑”。AUDI E是奥迪和上汽联手打造的，专门为中国市场量身定制。车身尺寸4870/1990/1460mm，轴距2950mm，内饰走的是极简风，科技感十足。车顶上还装了激光雷达和双目摄像头，自动驾驶那是必须安排上的。预计2025年内投产，这时间点，也卡得挺准，正好赶上新能源汽车市场全面爆发。高端电动车这块“蛋糕”，可不好分，竞争对手个个都是“狠角色”，AUDI E能不能成功突围，还得看它能不能拿出真本事。
再来看看奥迪A5L Sportback，这车可不是“花瓶”，它可是内外兼修的“实力派”。外观设计上，借鉴了RS5的风格，更加运动、时尚。溜背造型，更是让它“风情万种”。光有颜值还不够，还得有“大脑”。奥迪A5L Sportback搭载了华为高阶智驾方案，配备两个激光雷达，智能驾驶水平直接拉满。城区NCA智能领航辅助，让你在城市里也能轻松“躺赢”。动力方面，EA888 Evo5发动机（最大功率150kW）+48V电机，动力充沛，底盘还由德国工程师亲自调校，保证了操控的乐趣。华为ADS 2.0系统，多传感器融合，能应对复杂的城市交通，让你在拥堵的市区也能“如鱼得水”。
ID.3 GTX，则是大众在新能源领域的一次大胆尝试。红色缝线、运动型座椅，无时无刻不在提醒你，它可不是一辆普通的ID.3。210kW/240kW后置电机，0-100km/h加速5.9秒/5.6秒，这数据，足以让它在“小钢炮”界拥有一席之地。续航604km（WLTP），也足够日常使用。说到这，不得不提一下大众汽车改装爱好者俱乐部，他们可是ID.3 GTX的“铁粉”，各种改装方案层出不穷，让这辆小车充满了无限可能。
上汽大众这次还带来了一款增程式概念SUV，目标很明确，就是要和理想L8/L9“掰手腕”。全尺寸6座布局，瞄准的就是家庭用户。这款车基于智己技术打造，搭载Momenta智驾，或采用Mpilot方案，实现NOA功能。预计2026年一季度后量产。说到Momenta，它可是自动驾驶领域的“明星企业”，这次和上汽大众合作，可谓是强强联合。Momenta Mpilot方案，提供高速公路和城市快速路的自动驾驶辅助，让你在长途旅行中也能放松身心。
这次上海车展，上汽大众可谓是“火力全开”，一口气推出这么多新能源车型，也表明了它全面电动化转型的决心。除了上面提到的几款车，上汽大众还将推出更多新能源车型，覆盖不同细分市场。上汽大众的目标是，在2025年，新能源汽车销量占比超过25%。这只是个开始，大众汽车集团还在加大在华投资，和多家企业合作，目标是在2030年，新能源汽车销量占比超过50%。这野心，可真不小。
还有一款值得关注的车，就是途昂Pro改装版。虽然目前还没有太多细节曝光，但是可以肯定的是，它肯定会更加个性、运动。现在的年轻人，都喜欢“不一样”的东西。据猜测，这次改装可能会由上汽大众御用改装品牌PHIDEON负责。想想看，运动套件、定制轮毂、高性能排气… 途昂Pro瞬间变身“性能猛兽”。
那么，问题来了，面对竞争激烈的中国新能源汽车市场，大众军团能否凭借此次上海车展的强势出击，成功突围？这场“战争”，才刚刚开始。
鹿死谁手，尚未可知！
