从2016年“限韩令”正式生效以来，共计有46家韩国大企业从中国大陆撤退(出售资产或者清算)。受其影响，韩国企业的中国法人的总销售额减少了约13%。其中，现代汽车集团在中国的销售额下降了76%。

以韩国500大企业中公开中国子公司销售业绩的113家公司为对象的调查结果显示，去年这113家中国子公司的总销售额约为111万亿韩元(约合6166亿人民币)，比2016年的127.7万亿韩元（约合7091亿人民币）减少了13.1%。而2019年曾一度缩小到只有105.7万亿韩元（约合5870亿人民币），但最近几年得益于EV电池市场的快速增长，稍微回升了一些。如果除掉电池和半导体领域，总销售额则从16年的117.23万亿韩元（约合6510亿人民币）锐减到了到去年的73.4万亿韩元（约合4076亿人民币），减少幅度达到了37.3%！

进入中国大陆的韩企中，在中国的销售额下降幅度最大的是现代汽车集团。北京现代汽车的销售额从16年的20.1287万亿韩元急剧下降到去年的4.9万亿韩元。另一方面，EV电池制造商LG ENSOL的中国法人去年的销售额为12.8458万亿韩元，相比2016年的2.4167万亿韩元增加了5.3倍。三星SDI的中国法人销售额也激增了5.8倍从9298亿韩元到5.4250万亿韩元。

韩国媒体分析说，“限韩令”、中美贸易摩擦、全球供应链危机、俄乌冲突等负面因素叠加使得韩国主要企业（除了与EV电池、半导体相关联的企业）在中国事业倒退。”