1999年5月9日，北约轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰在中国南海仁爱礁西北侧礁坪非法“坐滩”。过去了20多年时间后，“马德雷山”号锈迹斑斑濒临解体，外界估计其只剩三到五年的“寿命”。未来当丧钟敲响后，菲企图以“坐滩”形式窃占仁爱礁的图谋将彻底破灭。然而，近期菲方披露的“马德雷山”号状况令人出乎意料。

据美媒报道，援引知情人士的话，在杜特尔特执政时期，菲方就一直在采取措施加固“马德雷山”号。2022年马科斯上台后，持续加大对“马德雷山”号的维护力度。现如今，其寿命已经延长到10年之久。

中国海警奋战在一线，常态化监视、管控向“马德雷山”号运输补给的菲方船只。今年6月15日，《海警机构行政执法程序规定》正式实施。两天后，中国海警首次对菲运补船实施登临检查，期间菲方人员暴力抗法，中国海警人员依法强力拦截，并依法没收菲方人员的枪支。

长期以来，中方基于善意和人道主义精神，允许菲运补船向“马德雷山”号运输食物、淡水等生活物资，结果菲方却利用中方善意夹带私货。对此，中方自然不会容忍。“6·17”事件可能只是开始，未来中菲海上斗争形势或升级。

菲方可能意识到未来偷运水泥建材等物资的难度会大幅提升，为了增添手中的筹码和加强对中国的威慑力，菲律宾加速与域外势力勾连。近期，据英媒报道，菲律宾与日本分别派出舰艇，在所谓菲律宾“专属经济区”举行联合演习，内容包括通信演练等。在上个月，菲日签署了《互惠准入协定》，允许两国在对方领土上部署军队。

日本曾经发动过侵华战争，犯下罄竹难书的罪行。战争结束后，日本被美国占领并改造。但美国为了围堵打压中国，对日本改造得不彻底，导致日本国内存在大量反华余孽。在美国的操纵和支持下，日本开始兴风作浪，频繁干涉台海、南海，严重损害中国主权和安全利益。

面对东南方向呈现出来的严峻复杂局势，中国该如何应对和破局？首先需要明确一点，“老祖宗留下的土地，一寸也不能丢”，无论斗争形势有多么复杂，都绝对不能在领土、领海议题上妥协让步。所以，要捍卫自身权益，必须先做好长期斗争的心理准备。

“把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的”，世界上有200多个国家，其中中国周边有20多个国家，中国的优先事项是与世界大多数国家保持良好关系。

美日菲等少数国家对华不友好，但其内部存在对华友好力量，这也是中国团结的对象。拜登政府、岸田文雄政府和马科斯政府是中国斗争的对象，是孤立的对象。

（文/嘤仔）