在新能源汽车的发展历程中，铅酸蓄电池一直是一个不可忽视的角色，我们都知道在过去传统的燃油车时代，铅酸蓄电池因其较高的性价比和良好的启动性能而被广泛用作汽车的启动电池。但是它的弊端也让车主们无法忽视深感困扰！
铅酸蓄电池的诸多缺点让车主们头痛不已
首先：铅酸蓄电池的寿命相对而言是比较短的，一般来说，铅酸蓄电池的使用寿命在2~3年，这意味着，车主需要定期更换电池，然而换一次平均就要花费四五千，即费财、费时、费力，还特耽误事。
像半路抛锚的尴尬场面想必每位车主并不陌生，想想汽车开到半路突然“掉链子”开不动了，哪心情简直是让人欲哭无泪。之前就有个网友分享过回老家半路发生的开车囧事，说是本来开开心心的回老家办点事情，家里还做好晚饭一大家子等着她到家开饭。结果车子开到半路，突然熄火，然后全车断电，本想打电话给4S店或修车行，但离市中心也比较远，还是坏在了乡村里的哪种难走小路上，离家也还比较远，当时也不知道什么原因只能在车上等着，让老家的人开车来接自已，网友说当时心情糟糕透了，至今都让她记忆犹新。
其次：使用铅酸蓄电池的车辆停放久了长期不开的话就很容易亏电，导致车辆无法正常启动。这种频繁发生情况给我们的出行带来了很大的不便。迫使车主不得不额外购买“过江龙”这种应急电源以备不时之需。价格高不说，使用起来还麻烦，让车主糟心不已。
此外：铅酸蓄电池的体积和重量较大，由于体积较大，会占据用车内部分空间，使得车内可用空间更加有限。让乘坐舒适度大打折扣，还会对车辆的整体布局造成影响，特别是对于小型车或紧凑型车来说影响更甚！同时较重的铅酸蓄电池不利于车辆的轻量化。不仅影响了车辆的操控性能还大大的增加车辆的簧下质量和轮胎磨损，缩短了车辆的使用寿命。还有环境污染等问题。
比亚迪新型电池彻底解决铅酸蓄电池痛点
针对铅酸蓄电池的这些痛点，比亚迪通过十余年不计成本的研发创新，成功研发出了磷酸铁锂启动电池，这种新型电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命、更快的充电速度、更好的安全性且成本更低优势显著。比亚迪率先采用磷酸铁锂启动电池，实现了整车无铅化助力绿色出行。这一创新成果无疑为新能源汽车行业带来了巨大的突破，也预示着中国汽车产业整车无铅化的全面变革即将到来。
随着比亚迪的率先采用和广泛应用，磷酸铁锂启动电池有望在未来成为主流，它将进一步推动中国汽车产业朝更环保、更高效、更安全的方向发展。为中国的可持续发展贡献力量的同时让用户用车更加省钱、省心、更省力。小编实名羡慕即将换车和打算购车的车友们。
总的来说，比亚迪在推动新能源汽车时代整车无铅化的过程中发挥了至关重要的作用。其成功研发的磷酸铁锂启动电池不仅为新能源汽车行业带来了突破性的技术进步，也为中国的汽车产业向绿色低碳发展注入了新的动力。展示了中国汽车产业在技术创新和绿色发展方面的决心和实力。
