8月30日，在2024成都车展上，极石汽车携全球化战略与产品阵列正式亮相。极石汽车致力于打造户外生活第一汽车品牌，以全地形豪华SUV——极石01为核心，带来极石01长续航版、标准续航版购车专属权益，极石01钓鱼大师版和极石01越野大师版同步亮相。

动力强劲 续航更持久

作为极石汽车旗下首款车型，此前极石01已经以29.99万起售的价格正式上市，这也是30万以内唯一一款全地形豪华SUV。

那么，极石01的“全地形”能力都体现在哪些地方？相较于城市的铺装路面，征服户外多变的地形首先需要依靠强有力的动力系统。此次极石01搭载三合一高效永磁同步电机，总功率350千瓦，总扭矩更740牛·米，零百加速仅需5.5秒。性能足够强大，不仅让驾驶者能够开得更尽兴，满载状态下带一家人出行，游走于上坡路众多的山林也是轻轻松松。

无论是什么级别的产品，只要是新能源车，消费者的重点永远会放在续航上。极石01虽然是一款搭载了1.5T+电机的增程式车型，但它纯电续航里程有215/282/306公里三个版本可供选择，上班通勤代步使用纯电完全足够，一周也只用充一次电。此外，至高1362公里的综合续航能力，也足够一口气出个省。

全地形豪华SUV 塑造细致场景体验

此外，极石01采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，其底盘悬架、副车架等多处均使用更常见于百万级豪车的铝合金材质打造，减重的同时增强底盘韧性。除了日常行驶带来更加干脆的滤振能力，还能够在一些比较极限的状态下加强极石01的抓地能力、抗侧倾能力，带来更好的动态表现。与此同时，极石01加入了连续可变阻尼减振器，提供舒适模式、标准模式、运动模式、穿越模式四大“悬架模式”，实现对城市、野外场景的兼顾。

当然，驰骋户外还得拥有不错的通过性。据悉，极石01拥有700毫米最大涉水深度、600毫米最大交叉轴深度，接近角为22.2度、离去角25.1度，电池包离地间隙255毫米，并具备45度最大爬坡角度能力。在户外行驶，遇见涉水路面或是怪石嶙峋的场景，也不用担心底盘和电池包遭受剐蹭。值得一提的是，极石01最小转弯半径仅5.98米，路遇狭窄的山路需要调转方向对于极石01而言不算难事儿。

本次成都车展上，极石汽车还带来了“钓鱼佬”的福音——极石01钓鱼大师版，基于与运良越野的合作共创，打造了由车顶帐、侧边天幕、尾门厨房系统、淋浴帐及加压水箱、魔盒套件组成的钓鱼大师版改装套件。除了打造现成的户外钓鱼工作站之外，钓鱼魔盒套件设计了专门为鱼竿、鱼轮、鱼饵等渔具开发的收纳空间。

与5国伙伴签约 扎根海外市场

根据乘联会公布的数据显示：2024年1-7月中国新能源汽车累计出口348万台，同比增长25%。其中新能源汽车出口117万台、同比增长25%。近年来，借力于全球汽车电气化趋势，在新能源领域进行弯道超车的中国汽车品牌纷纷开始走向海外，走向全世界。

而自创立之初，极石汽车就将目光放得很长远，站在全球化视觉上打造产品。据悉，此前极石汽车已经凭借实力，成为了阿联酋警察局指定用车。即将到来的9月，极石汽车还将在阿布扎比狩猎及户外用品战略会发布专为中东用户打造的极石01猎装特别版车型，加速品牌全球化进程。

在本次成都车展上，极石汽车迎来了来自卡塔尔、科威特、阿塞拜疆、菲律宾、埃及等不同国家的合作伙伴，并正式签约。而合作的内容主要在于极石汽车在这些海外市场建立销售渠道与完善的用户服务体系。也就是说相较于简单的把车卖出去，极石汽车的目的在于更加深度的与本土市场融合，做好扎根的准备。

基于此，极石汽车完成了对中东、非洲、中亚等海外市场的覆盖。未来，极石汽车还将陆陆续续走向更多的海外国家和地区，让世界见证中国新能源汽车的实力。

《车壹圈》观点：据中国旅游车船协会发布的数据显示，2023年中国出游总人数中，选择自驾出游的占比达73.6%。在当下的人文、社会环境下，大多数人都不喜欢一成不变的生活，自驾户外旅行成为了越来越多人释放自我的主要方式。但当前如极石汽车这样会为户外旅行进行如此细致周全场景化体验塑造的品牌依然不多见。可以说，从极石01开始，极石汽车开辟了一片汽车新蓝海。