日本没找美国拜师,却向欧洲求援,阻挡解放军航母,已是天方夜谭

陈纪评国际 2023-07-11 07:18:01

自从得到了,美国的允许,日本海上自卫队在航母这个领域动作就快了起来,船厂里直升机航母出云号和加贺号轮流改造,喜迎美国海军陆战队的F-35B上舰体验,掏大价钱买大几十架F-35B,除了这些硬件,日本海自还有一些“软件”上的操作,比如“拜师学艺”。

(美国海军陆战队的F-35B从出云号上起飞)

就在本月初,日本海上自卫队宣布将会与意大利加强合作,特别是日方将向意方请教如何操作F-35B战斗机,以便让出云级轻型航空母舰早日形成作战能力。

此前意大利海军参谋长访问日本,双方商定意大利加富尔号轻型航空母舰将会访问日本,届时双方将就F-35B战斗机训练等方面进行深入交流和合作。

(意大利海军参谋长恩里科·克雷登迪诺和日本海上幕僚長酒井良)

日本海上自卫队正在对出云级直升机母舰进行改装,以便搭载F-35B战斗机。根据相关报道,出云级经过改装之后,最理想条件下可以搭载20架左右F-35B战斗机。这样出云级将由直升机母舰升级为轻型航空母舰,这是日本自1946年最后一艘航空母舰“葛城”号解体以来,首次拥有航空母舰。

(F-35B在出云号上降落,注意降落区的隔热涂层有明显色差)

对于一支海军来说,拥有航空母舰只是第一步,还要让航母具备作战能力,尤其是具备编队作战能力更加重要。二战之后,日本海上自卫队就没有航母,也就是说二战结束近70年时间之内,日本海上自卫队都没有接触过固定翼舰载战斗机,在这方面几乎是空白,一切都要从头学起。正是考虑到这些因素,日本海上自卫队才拜意大利海军为师,学习轻型航母及F-35B操作。

许多人可能感觉奇怪,日本海上自卫队号称美国海军的反潜支队,美国海军在日本也布署有两栖攻击舰和F-35B战斗机,为何日本海上自卫队不直接向美国海军学习,而是要拜到意大利门下?

(F-35B首次着舰出云号的纪念臂章)

原因很简单,美国海军以航母为核心,两栖攻击舰主要任务是对地攻击,上世纪90年代以后才转向制空、制海等多用途。而意大利轻型航空母舰服役之初就承担编队防空任务,从定位上来讲,更加接近日本海上自卫队。

还有就是美国海军两栖攻击舰吨位和尺寸都非常大,黄蜂级满载排水量达到4万吨,最新的美国级更是超过了5万吨,而出云级大约是2.7万吨,只有美国级的一半。意大利加富尔号轻型航空母舰排水量满载排水量也是2.7万吨,因此日本海上自卫队师从意大利更加容易上手。

(加富尔号轻型航母上的F-35B正在准备降落)

1987年意大利海军列装首艘轻型航空母舰加里波第号,舰上就搭载AV-8B战斗机,至今已经接近40年时间。在此期间,意大利海军积累了较为深厚的垂直/短起降战斗机使用经验。2008年加富尔号轻型航空母舰服役,加富尔号轻型航空母舰在服役之初仍然搭载AV-8B战斗机,2018年,加富尔号轻型航空母舰进入塔兰托港进行改装,以便搭载F-35B战斗机。改装项目包括舰岛、飞行甲板、机库、电子设备等等。这一点也与出云级发展路径不谋而合。

日本海上自卫队也迫切想汲取加富尔轻型航空母舰改装经验,尤其F-35B战斗机这样隐身战斗机对于航母技术支持和后勤保障要求更高,这样可以避免走弯路,将来F-35B上舰之后能够早日形成作战能力。

(意大利海军已经有数年的F-35B航母操作经验)

从更深层次上来讲,日本和意大利一样,都拥有F-35战斗机的总装线。意大利也是F-35B战斗机的第二大国际合作伙伴,拥有除美国以外世界上唯一一个F-35战斗机的最终组装/检查/维护/大修和升级的高级工厂,而日本也曾经在国内组装F-35A战斗机,双方可以在这方面进行技术交流和合作。

综日本通过与意大利交流,的确能够学习一些航母操作经验,缩短出云级轻型航空母舰形成作战能力的周期和时间。不过加富尔号航空母舰毕竟只是1艘2万吨级轻型航空母舰,作战能力有限,意大利在地中海,背靠北约,在海洋方向并没有太大的威胁,而意大利海军也只是美国海军的偏师,所以意大利海军战略环境、作战任务与日本海上自卫队存在根本区别。

(出云级操作F-35B的流程)

举一个例子意大利海军基本上不用担心隐身战斗机、反舰弹道导弹的威胁,而日本海上自卫队把自己绑上美国海军的战车,就需要面对歼-20隐身战斗机、东风反舰弹道导弹的攻击,因此出云级轻型航空母舰在第一岛链高强度对抗环境之中几乎没有生存能力。

因此日本海上自卫队通过向意大利学习,或许能够更快让出云级轻型航空母舰动起来,搭载F-35B执行中低强度作战任务,因此日本海上自卫队从意大利学习的东西可以说是不值一提。考虑到它的作战能力有限,解放军海军对于这样的航母编队评价估计也就是不过尔尔。

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