或许是意识到了不足，又或许是销量出现了下滑，丰田即将推出的新款汉兰达居然提升了配置。按照目前的说法，丰田将为其配备8115芯片，同时增加隔音材料的数量，提升车辆的智能化表现以及 NVH表现。那么增加了8155芯片会提升汉兰达的竞争力吗？
简单来说还真不能。汉兰达的4月销量是4520辆，同门兄弟皇冠陆放是3764辆，这个表现真的不差，毕竟你不能在这个时代对日系车抱有太大的期望，只是和厂家的预期有差距。这么一辆理念老旧配置不高，智能化表现还处于怀旧水平的车能有这个销量，充分说明买他的压根不在乎智能化，在乎的是保值率可靠性，所以增加8155芯片吸引不了那些对智能化爱得深沉的消费者，真要喜欢了，蓝山不行还是理想L6不行？
那么汉兰达两兄弟真要提升销量该怎么办呢？我说两个大招你们看行不行。首先就是降价，这降价分两个点，第一是现款车型接着降价，目前汉兰达23款车型在部分地区的价格已经狂降了6万4，个人觉得降到8万4，也就是一辆卡罗拉的价钱才合适。第二就是推出新车型，不要丰田的混动系统，改成纯燃油版本，更加符合传统消费者的口味，实际价格直接来到16万。这第二个大的方向就是增加国人最爱的插电混动系统，要么和自家徒弟广汽学习造个丰田的ES9，要么用比亚迪的DMi造一个丰田版的唐DMi。要是真出个纯燃油的汉兰达和挂绿牌的汉兰达，大家觉得哪个更受欢迎呢？
