导读
你有没有想过，上海这样一个经济和人口都超庞大的城市，交通建设究竟面临怎样的挑战？尤其是南北通道的建设，穿越黄浦江的隧道可不是那么简单的事！里不仅讲到了这些工程的复杂性，还透露了背后的一些不为人知的困难，真的是让人既期待又揪心，快来看看！
交通建设正在加速进行
近年来，我们发现各类交通设施正在如火如荰的建设当中，除了在建设新的交通设施外，多项交通规划也在同步进行当中。上海市作为经济强市和人口大市，交通建设与规划势在必行，否则难以满足百姓日益增长的出行需求。
目前正在建设中的交通设施包括北横通道和南北通道，前者是东西走向的通道，而后者是南北走向的通道。北横通道的建设时间较早，早在2014年就已经开工建设了，但由于工程推进过程中遇到了困难，所以预计2024年才会彻底完工，历时整整十年。
而南北通道的建设规划已经提上日程，根据上海市发改委已经批复的《南北通道浦西段和越江段新建工程项目建议书》，南北通道也将正式立项开工。在此之前，项目组已经对线路走向进行了详细的勘察，并且确定了方案设计。
工程建设难题重重
尽管南北通道的立项开工意味着我们离拥有这条通道又近了一步，但是工程建设仍然面临诸多困难。比如南北通道并不是单纯的陆地交通，还需要修建穿越黄浦江的隧道，而这一部分的工程往往是最容易出问题的。
根据以往的经验来看，地下隧道的建设时间漫长，并且容易出现各种意想不到的困难，比如地质情况、地下水、周边建筑物等等，都会对隧道的建设造成影响。
虽然北横通道也遇到了类似的问题，但由于它主要是穿越已有的基建，所以问题相对小一些。而南北通道因为要在黄浦江之下修建隧道，遇到的困难可能会更加棘手。
但同时我们也可以期待，北横通道的建设经验能够为南北通道提供借鉴，从而更快的推进后者的建设进程。毕竟交通建设是个系统工程，越快完成就越能发挥它应有的作用。
交通规划势在必行
随着经济的发展和人口的聚集，交通成为了制约上海进一步发展的瓶颈，如果不及时解决这个问题，不仅百姓出行会受到影响，城市的竞争力也会下降。上海市当局将交通建设和规划提上了议程。
除了正在建设中的北横通道和即将开工的南北通道以外，上海还将加快其他交通规划的实施，力争用更高效的规划来满足日益增长的交通需求。
结语
上海的交通建设确实是势在必行，虽然面临着重重困难，但我们也能看到希望。希望相关部门能借鉴北横通道的经验，顺利推进南北通道的建设，尽快解决交通瓶颈问题。你觉得交通建设对城市发展有多重要？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！
